Daimler AG venderá su participación de aproximadamente el 4% en Tesla, terminando así con la cobertura del precio de las acciones que se inició en 2013. Además de esto, la colaboración entre Daimler y Tesla sigue siendo fuerte, ya que el trabajo de desarrollo de Mercedes-Benz B-Class Electric Drive se hizo en cooperación con Tesla.
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Daimler se dispuso a despedir a 15.000 empleados, cortó la gama de modelosDieter Zetsche, director general de Daimler AG, confirmó que Tesla sigue siendo un socio, a pesar de haber vendido su participación del 4%, y que la asociación entre Daimler AG y Tesla Motors Inc. continuará. «Juntos hemos lanzado con éxito el propulsor eléctrico de la Clase B en los EE.UU. este verano y en noviembre se lanzará el propulsor eléctrico de la Clase B también en Europa.
Puede que te interese:
Daimler comienza la construcción de la segunda fábrica de baterías ACCUMOTIVEPor otra parte, un miembro del Consejo de Administración de Daimler AG dijo que el desarrollo de la inversión en Tesla es satisfactorio, pero ciertamente no es necesario para una asociación y, por esta razón, Daimler AG ha decidido desinvertir sus acciones. De esta manera, Tesla podrá ampliar su base de inversores.
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Daimler demandó en Alemania: Los inversores exigen 900 millones de eurosLa venta de la participación de Daimler en Tesla dará lugar a una entrada de efectivo de alrededor de 780 millones de dólares, que se utilizarán para fortalecer su negocio operativo.
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Daimler creará 1.200 puestos de trabajo en la planta de furgonetas de Mercedes en North CharlestonDaimler AG es el fabricante de automóviles con la mayor cartera de vehículos eléctricos en la industria, tales como: smart electric drive, Mercedes-Benz Clase A E-Cell, Clase B Electric Drive, Clase B F-Cell, SLS AMG Coupe Electric Drive, Vito E-CELL, Mercedes-Benz Citaro y muchos otros. La hibridación de los vehículos es también otro objetivo de la estrategia de tren motriz de Daimler.
En mayo de 2009, Daimler compró una participación del 9,1% en Tesla, que cotiza en la bolsa desde finales de junio de 2010. Después de haber cotizado en la bolsa y de una ampliación de capital de Tesla, la participación de Daimler en la empresa americana se ha reducido a casi el 4%, pero este resultado no ha afectado a la cooperación estratégica y a los proyectos de desarrollo conjunto de las dos empresas.