Daimler está listo para empezar a probar sus camiones inteligentes de auto-conducción en las carreteras alemanas. Las pruebas podrían comenzar tan pronto como este otoño.
«Estamos seguros de que obtendremos la aprobación para las pruebas en las autopistas alemanas en las próximas semanas, entonces comenzaremos a probar los camiones autoconductores de Daimler inmediatamente», ha revelado a Reuters el miembro del consejo ejecutivo Wolfgang Bernhard.
Los prototipos semiautónomos comenzarán su fase de pruebas en Europa en las autopistas que rodean Baden-Wuerttemberg, estado sede de la empresa alemana.
La conducción de los camiones será una compleja red de ordenadores, cámaras y sensores, como parte de la ya revelada tecnología revolucionaria del Piloto de Autopista que se basa en gran medida en el radar frontal, los láseres y los sistemas de asistencia montados en los camiones. Sin embargo, los camiones autopropulsados de Daimler se siguen considerando semiautónomos, ya que un conductor humano tendrá que estar presente en todo momento, no sólo por consideraciones de regulación de la seguridad, sino también para gestionar adecuadamente todos los datos que se generen.
No es la primera vez que Daimler lleva sus camiones gigantescos autoconductores a las carreteras públicas. A principios de este año, el camión futurista Freightliner Inspiration ya ha salido a las carreteras de EE.UU., tras la aprobación del uso de las carreteras por parte del Estado de Nevada.
Incluso si las pruebas se inician antes de finales de año, no se prevé que la producción real de la primera generación de camiones autopropulsados de Daimler se estrene antes de 2017 o incluso 2018.