En un intento de ir un paso por delante de Daimler, el Atelier ARES ideó esta limusina extendida, llamada Mercedes-Benz Clase S XXL.
Arlberg Classic Car Rally 2017: Benz clásico en las alturas de los AlpesComo estamos seguros de que quieres saber más sobre esta Clase S estirada, así es como va la historia.
ARES Atelier se refiere a la Clase S XXL como «el epítome de los automóviles representativos». En realidad, todo lo que hicieron fue estirar y reforzar un chasis estándar de la Clase S antes de añadir partes individuales de la carrocería de fibra de carbono (parachoques delantero, parachoques trasero, difusor trasero, faldones laterales, parrilla delantera) y vidrio templado de 6 mm de espesor.
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Eso no es todo, porque la limusina también recibió un sistema de frenado mejorado, que podría ser útil ya que el motor puede ser mejorado para entregar más de 600 hp. Esta mejora permitirá que la Clase S XXL pueda esprintar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h.
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El Mercedes-Benz blindado Clase G se estrella en el remolque extendido de Fast and Furious 7El interior también está repleto de buenas cosas del Atelier ARES. O como ellos dicen, «un tratamiento que ofrece una apariencia y sensación más allá del estándar original de los estadios».
Mercedes-Benz G500 4×4² blindado – El invencibleDe todos modos, los clientes tienen iluminación ambiental azul nocturna en el techo, control de climatización individual reforzado, cajas de refrigeración y almacenamiento de vasos, además de una pantalla plana HD plegable de 17 pulgadas, un sistema de sonido mejorado y cortinas eléctricas. Ya sabes, para «el más alto nivel de lujo privado en la carretera».
Los «asientos traseros de primera clase» vienen con tapicería de cuero napa mientras que el conductor está listo para disfrutar de un volante deportivo hecho a medida con «inserciones de materiales preciosos».
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Y ya que estamos aquí, vale la pena mencionar que el genuino Mercedes-Benz Clase S Pullman será revelado en marzo, en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2015.