El cambio de año 19/2 de la CGL está disponible para su pedido a partir del 15 de octubre

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cambio de año 19/2 para el GLC – como un SUV así como un coupé de la serie 253 – está disponible para su pedido a partir del 15 de octubre de 2019

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Hemos resumido brevemente las innovaciones en el interior, el exterior y el equipo aquí.

El azul metálico de Cavansit disponible de nuevo

Con el cambio del año 19/2, la pintura cavansit blue metallic está de nuevo disponible para la GLC. Pero también es nueva la rejilla uniforme del radiador, que ahora tiene un tapón ciego sin la cámara opcional de 360 grados y la cámara frontal instalada aquí. Así que aquí se ahorra en el futuro para mantener varias variantes de rejillas.

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Ya no está disponible el piso de carga con cerradura. Además, la luz roja en el interior del portón trasero es ahora reemplazada en el año de cambio 19/2 por un simple reflector.

Cambios en el precio del equipo

Cambios en el precio del paquete nocturno i.V.m. AMG exterior a 833 euros con IVA incluido, la tapicería de cuero junto con el interior de AMG también aumenta, hasta ahora 1.951,60 euros. Por otro lado, el precio de la radio digital DAB y de las numerosas variantes de ruedas (93R, RZY, RZG, 698, RTX) junto con el paquete Night y el exterior AMG se reduce.

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Fotos: Daimler AG

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19 Respuestas

  1. 14 de octubre de 2019 Respuestas de FiladelfiaTodo es cuestión de gustos, por supuesto. Para mí, los gráficos de las luces traseras del Mopf son cualquier cosa menos un ganador.
  2. 14 de octubre de 2019 Respuestas MolestasNo existe tal cosa! Daimler es molesto con las medidas poco imaginativas de reducción de costos en el producto a expensas de los clientes!
  3. 15 de octubre de 2019 A205 ConductorRespuestasQué estamos leyendo aquí en el artículo:Racionalizar lejos, racionalizar lejos, racionalizar lejos¿Dónde está la atención a los detalles?
  4. 15 de octubre de 2019 Benz DriverRespuestasDespués de todo, hay azul de Cavansit de nuevo!
  5. 15 de octubre de 2019 H.R. KernRespuestasOtro par de euros ahorrados en el modelo más exitoso! ¡Como ya con el Mopf! Allí, sí, la barra práctica sobre el interruptor de la luz para los sistemas de asistencia fue racionalizada y también el interruptor giratorio fue ciertamente mejor que la almohadilla para operar la pantalla en el medio! Pero son las gomas de la oficina las que deciden, no los usuarios, y al final es el lápiz rojo, es decir, el director financiero ….. Y de repente, de todo el frenesí salvador, ya no es el modelo más exitoso. Y todos se preguntan por qué… 15 de octubre de 2019 EricRespuestas Esto no es por la «manía de austeridad», sino mucho más porque la CGL tiene ahora MBUX y este sistema es ahora completamente diferente. Si quisieran ahorrar dinero, no habrían diseñado MBUX.15 de octubre de 2019 Sören BaltesRespuestasQuién ya se está quejando de estas medidas de reducción de costes ahora, debería calentarse para el futuro. Porque entonces hay significativamente menos extras opcionales, menos variantes de motor y ciertamente una u otra «optimización» de costes en el nuevo vehículo… Moraleja de la historia: que ahora ya se queja por el tema del reflector contra la lámpara, no se quedará con las quejas en el futuro.
  6. 15 de octubre de 2019 danielRespuestasEs la lista de precios válida al 30 de julio de 2019 la actual para el AÑO DE ENMIENDA DE GLC 19/2 ?
  7. 15 de octubre de 2019 RainerAnswers¿Significa esto también la liberación de la orden para el GLC 300e 4-Matic Plug-In Hybrid a partir de hoy o será más tarde?
  8. 15 de octubre de 2019 VischelAnswersStop, pero así es como se vuelve más y más molesto. Estamos hablando de un producto de primera calidad a un precio superior. Mi GLC 2017 todavía tenía el respaldo eléctrico liberado de los asientos traseros.

En 2018, esto también se redujo repentinamente por el cambio de año. Desde entonces corro cada vez primero a la parte trasera para desbloquear las piezas a través del portón trasero abierto. Absolutamente absurdo y molesto. Ahora se salva de nuevo. Especialmente de noche, el botón iluminado del portón trasero es una gran cosa. Eso también se omite. Así que lentamente puedes considerar seriamente cambiar a un modelo de la clase compacta de inmediato, porque asumo allí desde el principio de otras condiciones y expectativas.

  • 15 de octubre de 2019 H.R. KernRespuestas ¡Exactamente lo mismo! Hace años, en un número de una historia de coches, había un artículo sobre el llamado MOPF. ¡Allí se señaló lo que eso significa! Después de la primera edición de un modelo, todo un equipo se ocupó hasta la Mopf, de lo que se puede hacer mejor o más barato en el coche sin cambiar el personaje! Fue mega interesante la profundidad de los ahorros, en parte también para presionar a los proveedores en el precio! Siempre se trata sólo de dinero. ………… Desafortunadamente. Pero aún así pedí un nuevo GLC 63 S ahora…..
  • 15 de octubre de 2019 Marc W. Responde Lo viejo, lo mejor, es el enemigo de lo nuevo. Se aplica -pero más bien sólo a mí- especialmente también al 7er-preLCI, lo que conduce amablemente a precios muy bonitos 😉
  • 28 de enero de 2020 Susann HahnenRespondeNiza que también puede pedir Calvansitblau de nuevo, pero por desgracia para nosotros demasiado tarde, ¿por qué se ofreció antes de la actualización del modelo, en el lanzamiento de la MOPF de nuevo no y ahora de nuevo.Que no tiene que entender o ???Estamos cabreados, por favor, también no responda, nuestra petición fue ignorada la última vez también.Después de 20 años Mercedes se acerca a la edad de los 4 anillos de Audi.
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