El Mercedes-AMG GLB 35 aparece por primera vez: Deportivo compacto SUV con 306 cv.

Otro día, otro prototipo de Mercedes-Benz! Esta vez, el futuro Mercedes-AMG GLB 35 fue capturado por fotógrafos espías de Carscoops.com.

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La sospecha de que se trata de un Mercedes-AMG GLC 35 se alimenta principalmente de las ruedas y frenos más grandes y de los escapes que sobresalen a ambos lados del parachoques trasero. Todavía hay poco que ver de otra manera, ya que el camuflaje es tan pesado como siempre. No hay paragolpes de lujo, no hay grandes alerones. Eso no es sorprendente, porque también el recientemente introducido A 35 está sutilmente decorado.

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Como su hermano menor, el Mercedes-AMG A 35, el futuro GLB 35 estará propulsado por un turbo de dos litros y cuatro cilindros con 306 CV y 400 Nm, una caja AMG DCT7 y tracción a las cuatro ruedas. Esta impresionante hoja de especificaciones debería convertirlo en un contendiente bastante competente en su segmento compacto… Y no olvidemos que la verdadera versión top A 45 también está en proyecto. La Clase A corre con este motor en 4,7 segundos de 0 a 100, por lo que el GLB probablemente hará lo mismo en poco más de cinco segundos.

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El prototipo manchado también trae más noticias, porque los faros y las luces traseras LED opcionales son claramente visibles por primera vez en estas imágenes de espías. El último GLB que vimos estaba equipado con los faros halógenos de serie. En Mercedes esto también tiene consecuencias para los faros traseros, que tienen una disposición más sencilla en el equipamiento de serie que en los modelos más caros. En el GLB, esto se refleja en los faros traseros que se dividen en dos «cajas», como es el caso del nuevo GLE.

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El GLB es un SUV construido sobre la base de la Clase A, que complementará la próxima generación de GLA en la línea compacta de Mercedes. Ese modelo también tiene un sucesor, que, al igual que el modelo saliente, es un verdadero crossover y no un SUV. El Mercedes-AMG GLB 35 desempeñará ese papel y tendrá una carrocería robusta que recuerda un poco a la de la gran Clase G.

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