El Mercedes-AMG GLE 43 reemplaza al GLE 400 en los EE.UU. el próximo año.

El Mercedes-AMG GLE 43 reemplazará al actual GLE 400 en el mercado estadounidense. La nueva variante orientada a las prestaciones es el noveno modelo AMG 43 del actual portafolio de Mercedes.

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«La expansión de la línea AMG subraya la continua demanda de vehículos orientados al rendimiento, especialmente para los SUV», dijo Branden Coté, Gerente de AMG. «AMG está bien posicionada en el mercado estadounidense gracias a nuestros nueve nuevos vehículos AMG 43, cuatro de los cuales son modelos SUV orientados al rendimiento. Continuaremos construyendo la marca y la cartera de AMG en 2017 con más variantes como el modelo del año 2018 AMG GT R y los GT/GT C Roadsters».

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El nuevo GLE 43 está propulsado por una unidad V6 biturbo de 3,0 litros que desarrolla 362 CV y 384 lb ft de par máximo, a diferencia de los 329 CV y 354 lb ft de la anterior variante GLE 400. El 4Matic es estándar, por lo que estos amplios recursos se envían a las cuatro ruedas. El GLE 43 también está equipado con la nueva transmisión automática de nueve velocidades 9G-Tronic.

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El Mercedes-AMG GLE 43 está equipado de serie con el sistema AMG Dynamic Select, que ofrece cinco modos de conducción diferentes: Confort, Sport, Sport+, Individual y Resbaladizo. Cada uno de ellos altera parámetros como la rigidez de la suspensión, los puntos de cambio de la transmisión, el mapa del acelerador y la velocidad de ralentí para adaptarse a cualquier condición.

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Entre otros cambios realizados por AMG, encontramos el reajuste de la dirección, el sistema de frenos, la suspensión deportiva y el mapa del acelerador, todos ellos modificados a medida por la división deportiva de Mercedes para llevar la destreza dinámica del GLE a nuevos niveles.

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2017 Mercedes-AMG GLE43 SUV

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