El Mercedes-AMG GT R acaba de salir del infierno y ha entrado directamente en la galería de campeones, que ya han ganado premios. La Bestia Verde hecha en Affalterbach y revelada en Brooklands en junio ha sido premiada por su inteligente mezcla de materiales.
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El Mercedes-AMG GT protagoniza la última campaña de Santoni para AMGCon un chasis y una carrocería de aleaciones de aluminio, una tapa de maletero de acero y una cubierta delantera de magnesio, el Mercedes-AMG GT R incorpora fibra de carbono de alta calidad. El superdeportivo responde de forma precisa y directa gracias a la reducción de las elasticidades no deseadas. Por todo ello, el GT R ha ganado el Premio a la Innovación en la feria EXPERIENCE COMPOSITES 2016, una nueva feria de materiales compuestos de fibra, diseño ligero y componentes de fibra de carbono.
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El Mercedes-AMG One supercoche retrasado hasta el 2021?Las piezas de bajo peso están ahí no sólo para reducir la masa del vehículo, sino también para aumentar la rigidez torsional en un 7,5%.
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El Mercedes-Benz Clase A comercial – Listo para una nueva generación«Hemos orientado sistemáticamente toda la estructura del nuevo AMG GT R a las prestaciones utilizando nuestra experiencia en materiales compuestos», dice Tobias Moers, CEO de Mercedes-AMG GmbH. La presencia de la fibra de carbono, de gran importancia en el campo de los deportes de motor, ayuda a alcanzar el objetivo de bajo peso de la rama de rendimiento de Mercedes. Los alerones delanteros y el techo están hechos de fibra de carbono.
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El Mercedes-Benz Clase A va a bailar en JapónEl GT R con motor V8 biturbo viene con un paquete de 585 CV, lo que lo convierte en el coche legal de calle más potente jamás construido en Affalterbach. La aerodinámica activa y el aspecto del modelo específicamente hecho a mano por los corredores lo convierten en la bestia más mezquina y verde que es. El coche va desde una parada hasta 100 km/h en sólo 3,6, para llegar a una velocidad máxima de 318 km/h.