El nuevo Mercedes-AMG GT R PRO es la siguiente mejor cosa para un coche de carreras, ya que viene con tecnología prestada por los pilotos de GT3 y GT4. Mercedes lo llevó a donde pertenece, es decir, a Nurburgring, para una vuelta rápida.
La vuelta fue medida por los expertos independientes de «wige SOLUTIONS», mientras que un notario independiente confirmó el tiempo de vuelta logrado. También certificó que el estado del vehículo cumplía con la normativa.
La edición especial limitada a sólo 750 unidades viene con una dinámica mejorada, siendo especialmente diseñada para la pista de carreras. Mercedes modificó su suspensión, su construcción, su aerodinámica y su aspecto para que estuviera orientada al rendimiento.
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La nueva suspensión AMG coil-over proporciona más opciones en términos de personalizar la configuración de acuerdo con una pista de carreras en particular. El piloto puede ajustar la longitud de precarga del muelle de forma mecánica, pero también la compresión y el rebote de los amortiguadores a través de un sistema de clic con un dial de ajuste integrado en el amortiguador.
Una barra de torsión de tubo hueco de fibra de carbono montada en el eje delantero y otra de acero en el eje trasero ahorran peso y mejoran la dinámica. Los soportes dinámicos del motor y de la transmisión controlados electrónicamente también fueron reajustados para aumentar aún más la agilidad y ofrecer una respuesta de alta precisión y una clara retroalimentación.
El AMG GT R PRO obtiene el V8 biturbo de 4,0 litros del GT R con 585 caballos de fuerza y 700 Nm de par motor.
El coche está equipado de serie con el Track Package, que incluye un sistema de protección antivuelco, arneses de seguridad de 4 puntos cerrados para el conductor y el pasajero delantero y un extintor de incendios de 2 kilos.