«Worth the Wait» es el anuncio de vídeo que dramatiza el profundo grado de ingeniería innovadora, la artesanía y, sí, la paciencia que se tuvo en el desarrollo del nuevo Mercedes-Benz GLC 2016, el SUV que el mundo ha estado esperando.
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El Mercedes-Benz GLC en la Ciudad de las ContradiccionesSe necesitaron docenas de prototipos – dice la voz en off del vídeo – cientos de simulaciones de accidentes y una paciencia infinita para crear un vehículo que se vea, se conduzca y piense como nada más en la carretera.
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El Mercedes-Benz GLE en camino para obtener el premio TOP SAFETY PICK+.Equipando su SUV con un sistema de tracción permanente 4Matic de serie, Mercedes ha adaptado un GLC para todas las necesidades con una versión propulsada por gasolina (GLC 250, 2 litros turbo, 211 CV), un híbrido enchufable (GLC 350 e, 320 CV) y dos diesel (GLC 220 d con 2,1 litros/170 CV y GLC 250 d, que funciona con el mismo motor de 2,1 litros, pero con una apariencia de 204 CV) en oferta. 1.300 euros más barato que el GLC 250 d, la variante GLC 220 d es sin duda el combo óptimo de la gama.
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La planta de Mercedes-Benz Hamburgo se somete a una transformación para la movilidad electrónicaY ya que el video está llevando a la GLC al offroad, ¿qué se esconde bajo el moderno equipo de pasarela del SUV? Basado en la plataforma modular MRA, el SUV perteneciente a la familia de la Clase C tiene una distancia entre ejes 33 mm más larga que la de la berlina, a 2.873 mm, mientras que las pasarelas son 31 mm más anchas en la parte delantera y 47 mm en la parte trasera. Todo esto suma una longitud de 4.656 mm, una anchura de 1890 mm y una altura de 1639 mm. Más masivo que su predecesor, el GLK, el GLC se sometió a una eficiente dieta, con una inteligente mezcla de materiales (estructura de acero de alta resistencia y guardabarros delanteros revestidos de aluminio, capó del motor, techo y soportes de la suspensión), todo lo cual ayuda al GLC a ahorrar hasta 80 kg en comparación con el modelo que está sustituyendo.
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El logo de la estrella iluminada de Mercedes-Benz es objeto de una masiva recordaciónLa aerodinámica también ha mejorado, y el GLC ostenta el récord de su clase con un valor de 0,31 Cd. Pero, ¿cómo se conduce? Echa un vistazo a nuestra primera revisión de conducción para averiguarlo: Prueba completa 2016 Mercedes GLC 220 d 4Matic. El mejor de todos los modelos.
Puede que te interese:El Mercedes-Benz Clase S Maybach: La cuarta variante de la Clase SEn los Estados Unidos, los precios del Mercedes-Benz GLC empiezan en 38.950 dólares.