Cualquiera que esté en el mercado para el nuevo Mercedes GLA 2020, hasta ahora sólo ha podido elegir entre dos versiones para motores diesel. Eso es diferente a partir de ahora. Mercedes-Benz amplía la gama de GLA con una nueva versión diesel: el 180 d.
La segunda generación de la GLA no ha estado en el mercado por mucho tiempo y eso significa que la gama de motores no es muy extensa. Afortunadamente, Mercedes-Benz tiene una buena tradición de ampliar constantemente la gama de motores de un nuevo modelo, especialmente en el primer año de vida del coche.
Hasta la fecha, había dos motores diesel en la lista de precios del Mercedes GLA 2020: el de 150 CV 200 d y el de 190 CV 220 d. A estos dos se les ha unido ahora un nuevo motor diesel básico: el 180 d.
Un dato curioso: mientras que el 180 d de la clase A es un cuatro cilindros de 1,5 litros (OM 608), el 180 d de la GLA es, al igual que el 200 d y el 220 d, un cuatro cilindros de 2,0 litros del tipo OM 654.
La potencia del Mercedes 2020 GLA 180 d es de 116 CV y 280 Nm, buena para un sprint desde la parada hasta una velocidad de 100 km/h en 10,8 segundos. La velocidad máxima está fijada en 190 km/h.
El nuevo motor diesel está en todos los casos vinculado a una transmisión automática de ocho velocidades con doble embrague. El consumo medio, según la versión elegida, es de 4,6-4,8 l / 100 km. La transmisión 4Matic no está disponible, mientras que para los 200 d y 220 d existe esa opción.
El Mercedes GLA 180 d del año 2020 tiene un precio inicial de 37.294 euros (Alemania). Esto hace que la diferencia de precio en comparación con el 200 d sea de aproximadamente 1.500 euros.