El smart fortwo «plata limitada» hace que los ojos de los clientes brillen: El modelo especial limitado impresiona con accesorios exclusivos, elementos de diseño BRABUS llamativos y una atractiva ventaja de precio. El smart fortwo «plata limitada» se basa en el año de modelo 2010 del exitoso modelo, que será sustituido por la nueva generación de smart fortwo en otoño.
El GLA – disponible para ordenar desde finales de noviembre: Echamos un vistazo al equipamiento estándar del GLA200 CDIBasado en el equipamiento de serie ya de gama alta del smart fortwo passion, el modelo especial está disponible a un precio de 12.990 euros con una ventaja de precio incluida para el equipamiento adicional de más de 2.000 euros. El smart fortwo «plata limitada» brilla en una elección de plata elegante o gris metálico. El equipamiento del modelo especial incluye también la radio smart 9 con reproductor de CD compatible con MP3, una guantera con cerradura y el kit de conducción smart para el iPhone® (alternativamente: sistema de manos libres smart Bluetooth).
El GLA: – la decisión en 3 pasosEl kit de conducción inteligente para el iPhone® es un soporte funcional para el teléfono móvil de culto combinado con una aplicación de conducción especialmente desarrollada para smart. El sistema permite cargar, telefonear en manos libres y escuchar tu propia música, así como la navegación con el iPhone. También hay extras inteligentes, por ejemplo, un buscador de coches que siempre te guía de vuelta al coche aparcado.
El GLA – capturado como prototipo en DüsseldorfLa llamativa apariencia del elegante «plata limitada» está garantizada por elegantes componentes de diseño como las nuevas llantas de aleación BRABUS «Monoblock VII» de 15», las luces diurnas BRABUS LED, una luz de freno BRABUS LED y los logotipos «plata limitada» en los triángulos de los espejos.
El smart fortwo «limited silver» está disponible con el motor de gasolina de aspiración natural micro hybrid drive (mhd), respetuoso con el medio ambiente (52 kW / 71 CV). El mhd es un cómodo sistema automático de arranque y parada cuya electrónica de control apaga el motor en cuanto el conductor frena bruscamente, por ejemplo en los semáforos. Cuando el conductor quita el pie del freno, el motor se reinicia en una fracción de segundo. El sistema automático de arranque-parada reduce notablemente el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
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:Fuente: Daimler AG
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