El nuevo Mercedes-AMG GT acaba de entrar en producción en serie en la planta de la compañía en Sindelfingen. El primero de ellos fue un GT PRO, construido por personal especialmente entrenado.
Desarrollado en Affalterbach, el Mercedes-AMG GT se somete a procedimientos de acabado manual de alta calidad en el centro de producción. Los trabajadores altamente calificados están todos capacitados para montar y ajustar cada una de las variantes del coche de sus sueños, ya sea que necesiten lidiar con un vehículo con techo de tela, uno con techo de fibra de carbono o de vidrio, con equipamiento estándar o con opciones exclusivas personalizadas. Todo ello gracias a la gran flexibilidad de la línea de producción.
«El inicio de la producción de los deportivos Mercedes-AMG GT renovados muestra una vez más que la planta de Mercedes-Benz Sindelfingen no sólo es un fabricante de vehículos de alta calidad producidos en serie. Con nuestro equipo altamente motivado y experimentado estamos en condiciones de satisfacer los deseos de nuestros clientes de vehículos altamente exclusivos como el Mercedes-AMG GT. Con razón estamos orgullosos de ello», dice Michael Bauer, Jefe de Producción de la planta de Mercedes-Benz Sindelfingen y Gerente de Sitio.
Los modelos renovados vienen con varias actualizaciones visuales y un mayor rendimiento y manejo, que son traídos a bordo por el control de manejo AMG DYNAMICS. Hay un nuevo volante AMG Performance, una consola central con innovadores botones de visualización y una pantalla de instrumentos totalmente digital.
La edición limitada del AMG GT R PRO, presentada en noviembre de 2018, también ha sido actualizada en términos de rendimiento en la pista, recibiendo una suspensión totalmente nueva. Los sats de cubo y las ruedas le proporcionan una relación potencia/peso optimizada y una mayor agilidad.
Con una plantilla de más de 25.000 empleados, Sindelfingen es uno de los centros de producción más modernos de la empresa. Es el lugar donde se construyen las familias de la Clase S y E, el CLS, los modelos de Mercedes-Maybach, el GLA y el AMG GT. La planta también hará espacio para la marca EQ.