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Jordan28. Abril 2018C-ClassSales17 ComentariosUn
paquete de asientos multicontorno (código 409) está disponible por primera vez con la actualización del modelo de la Clase C
.
Hemos recopilado los detalles más importantes sobre el equipo opcional.
Las cámaras de aire ajustables individualmente se adaptan al ocupante. Para ello, los asientos multifuncionales cuentan con cámaras de aire inflables en la parte inferior del respaldo del asiento y en los apoyos laterales. Las cámaras de hinchado y desinflado alternadas crean un efecto de masaje adicional en la región lumbar. El sistema se controla a través de la pantalla de los medios de comunicación.
El equipamiento en sí sólo puede combinarse con el equipamiento interior de serie (en negro, Código 201), el interior Avantgarde o el interior Exclusivo o el interior AMG (en negro, Código 141, 251).
Imagen: Daimler AGVisualización:
BenzBremenClaseClase 2018DaimlerMercedesW205
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17 Respuestas
- 28 de abril de 2018 BenzfahrerSólo con negro? Sólo se pueden conseguir buenos asientos en una cueva? Qué es esta tontería??
- 28 de abril de 2018 Marc W. ¿No es dinámico para conducir? Finalmente una razón por la que tendrías que elegir al menos E 😉 28 de abril de 2018 martinnaja , allí la diversión también cuesta un poco más. Y afrontémoslo, en E el sistema activo es un buen truco, pero rápidamente te saturas con él. Para mí lo simple, pero a mis necesidades el sistema adaptable sería completamente suficiente.28 de abril de 2018 Markus JordanMe gustó al principio en la E, ahora suelo desactivarlo inmediatamente.28 de abril de 2018 ChrisEl problema principal es el apagado a partir de 200km/h te acostumbras muy rápidamente pero si luego falta repentinamente en la 3ª curva parece extraño otra vez. ¿Podríais entrar en por qué el sistema no quiere funcionar a partir de 200? 28 de abril de 2018 Marc W.Admito que lo uso más cuando llego a ser pasajero 😉 29 de abril de 2018 cháchara También estoy pensando en pedir el próximo sin asientos multicontorno activos (y algunas otras cosas más, mis coches se están volviendo demasiado caros).
- 30 de abril de 2018 Alex¿Cómo puede ser que el configurador no haya funcionado correctamente durante tantos días/semanas? Eso es increíble…. 30 Abril 2018 chácharaMr könnet älles außer Hochdeutsch/Bahnhof/Konfigurator 😉30 Abril 2018 driv3rPor favor, sólo deje una queja al servicio de atención al cliente en algún momento. Tal vez eso ayude.
- 30 de abril de 2018 Okisa¿La función de masaje de la Clase C funciona realmente para el conductor y el pasajero delantero? O sólo para el conductor. ¿Y en la clase E? ¿La función de masaje para el conductor y el pasajero está aquí? ¿O sólo para el conductor? ¿Hay alguna otra diferencia entre el asiento del conductor y el del pasajero? 30 de abril de 2018 Markus JordanSiempre completo para el frente, e idéntico aquí.
- 10 de mayo de 2018 UweEsto es realmente una broma con el configurador. Actualmente estoy conduciendo el C220 d y quería configurarme Mal el nuevo durante semanas pero desafortunadamente sin éxito. Que el servicio de atención al cliente también ya ha escrito y sólo han agradecido las críticas. Bueno, ahora sólo miro al Audi, lo consiguen al menos con el configurador. Tengo la sensación de que en MB sólo los principiantes se meten con el sitio10. Mayo 2018 driv3rEl C220d está disponible en Alemania como sedán y como configurador.
- 31 de mayo de 2018 Mario¿Son mutuamente excluyentes el multicontorno y el clima de los asientos? ¿O es que debido al configurador