Se dice que el ambicioso plan de ahorro de costes lanzado por el nuevo director general de Mercedes-Benz, Ola Källenius, tiene efectos inesperados: parece que la marca alemana retirará prematuramente la camioneta de la Clase X.
Esto es, si podemos creer la cobertura de noticias de la normalmente bien informada publicación económica Automotive News. Según AN, que se basa en fuentes no especificadas dentro de Mercedes-Benz, la marca de la estrella está dispuesta a retirar la Clase X a corto plazo.
El nuevo jefe de Daimler ha estado trabajando durante unos meses en una iniciativa llamada «Move» y que haría que los costes administrativos se redujeran alrededor de un 20%, ahorrando a Daimler varios miles de millones de euros. Mercedes-Benz pronto empezará a implementar estos ahorros de costes, y se dice que la no tan exitosa recogida en nuestra parte del mundo es la primera víctima. La Clase X se introdujo en todo el mundo en 2017, pero no tuvo éxito.
Bajo la piel el coche comparte sus genes con el Nissan Navara, una camioneta vendida en otras partes del mundo por Renault como Alaska. Una gran diferencia con el Navara y Alaska: la clase X también está disponible con el propio V6 diesel de 3,0 litros de Mercedes.
Se dice que la clase X construida en Barcelona, España, ha encontrado un total de menos de 17.000 compradores en Europa, Sudáfrica y Australia. También se ha puesto en marcha recientemente una línea para suspender los planes previamente anunciados de construir la Clase X en Argentina para el mercado sudamericano.