No, no viene con más de 700 HP. No, tampoco vuela. Es sólo un smart fortwo cabriolet, tan lindo como puede ser. Y tan fuerte como puede ser. Brabus no reacomodó las cosas bajo el capó ya que no quería convertir el smart azul de bebé en un superdeportivo.
Tendremos que conformarnos con la potencia estándar de 89 CV. El smart fortwo cabriolet con el toque del Brabus fue exhibido en Ginebra, junto con algunas de las estrellas más poderosas del salón del automóvil. Uno de los pocos cambios técnicos operados en la pequeña capota es su suspensión, rebajada en 0,4 pulgadas.
El Brabus cabriolet también tiene ruedas grises, un volante rediseñado, una palanca de freno de mano a su lado y un nuevo pomo de cambio. Es fácil distinguirlo de una versión estándar, porque, excepto los típicos parachoques delanteros y traseros del Brabus, el Brabus smart está totalmente pintado en este cian, con rejilla incluida, una característica que elimina la distinción de la «Célula de Seguridad Trideon», ahora cubierta sólo en un acabado azul mate.
La parte superior de la lona es de color gris titanio. En el interior, el Brabus smart fortwo cabriolet tiene asientos de color claro y costuras en contraste, una marca registrada de la casa de tuneado.
Las mejoras visuales incluyen luces LED de funcionamiento y varias características de confort como los asientos con calefacción, la pantalla de información y entretenimiento más grande y un depósito de combustible de tamaño superior.
Sólo se fabricarán 200 unidades de este tipo, todas destinadas a los mercados europeos.