Una semana después de su presentación, el nuevo Mercedes-Benz CLS se ha convertido en una sensación online! Presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles por primera vez, el coupé de 4 puertas ha despertado la imaginación de los artistas digitales.
Puede que te interese:
Todo se está volviendo digital – El video espía captura el tablero digital de la Clase G 2018Así que aquí vienen, usando sus programas de ordenador para presentar el coche como un Coupe y un Cabriolet, variantes que probablemente nunca existirán, ya que nunca han pasado por la mente de los diseñadores de Mercedes-Benz desde el lanzamiento del modelo en 2003. Pero lo que el artista Aksyonov Nikita podría hacer bien es el modelo de gama alta de AMG.
Puede que te interese:
Se está haciendo realidad – El primer video oficial del Mercedes-AMG GT R Black Series
Es ese juego de bromas otra vez – 2017 Mercedes-Benz C-Class Cabriolet dibujado antes de su debut en GinebraCon un parachoques y una parrilla rediseñados que integran el logotipo de AMG, un parachoques trasero más musculoso, un difusor de carbono y un alerón en la tapa del maletero, completado con tubos cuádruples, el modelo de prestaciones tiene el mismo aspecto que el real cuando llega al mundo.
Puede que te interese:
Itsy-bitsy smart compite con el más rápido del mundo en la carrera de aceleración más divertida de la historia.Sin embargo, el CLS 63 tardará un par de meses en ver la luz del día, naturalmente con algo que el artista no pudo encajar en su representación: la parrilla del radiador Panamericana. El V8 biturbo de 4,0 litros fabricado por Affalterbach, en dos etapas de potencia, para las versiones estándar y S, encontrará su lugar bajo el sólido capó.
Puede que te interese:¡Es hora de la IAA 2015! VIDEO
Al igual que su hermano, el E 63 S, el superdeportivo AMG se beneficiará de 612 caballos de fuerza y 850 Nm de par motor, número que hace que el cohete de 4 puertas sea lanzado de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos, en camino a una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h.
