El nuevo Clase E confirma la reputación de Mercedes como líder en seguridad, con una puntuación de cinco estrellas en las últimas pruebas de choque EuroNCAP, superando significativamente los estándares del organismo europeo independiente.
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Premio Eurostar para Dieter ZetscheLa berlina fue una receptora especialmente merecedora de esta máxima calificación, ya que en las pruebas de choque de las cuatro categorías superó de forma significativa el estándar exigido por el Euro NCAP para alcanzar la máxima puntuación de cinco estrellas. Los sistemas de seguridad de los ocupantes, seguridad de los niños, protección de los peatones y asistencia de la Clase E han recibido una calificación de cinco estrellas del Euro NCAP.
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Eurovisión 2016. Mercedes Clase E se encuentra con el Audi A6 y el Jaguar XFLa protección de los pasajeros fue calificada con un 95%, mientras que la protección de los niños también fue considerada excelente con una puntuación del 90%. La única crítica se centró en la protección del pecho ofrecida a los pasajeros adultos de la parte trasera, considerada sólo marginal. Mucho mejor fue la Protección de Peatones ofrecida por la Clase E: 77% – gracias a las avanzadas características de seguridad estándar como el capó activo y el sistema de frenado autónomo.
Puede que te interese:Todo el mundo quiere jugar con el nuevo AMG S63 CoupeLa berlina de la Clase E dispone de un capó activo que puede levantarse 80 milímetros durante un impacto para proporcionar un espacio de deformación adicional. Además, el asistente activo de frenado no sólo es capaz de reconocer los vehículos lentos, parados o parados, sino también los peatones que cruzan en la zona de peligro delante del vehículo y puede frenar de forma autónoma para evitar una colisión con un peatón. Con características como éstas, las impresionantes normas de protección de peatones de la Clase E superan con creces los requisitos legales.
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EVO hace lo que a todos nos gustaría: llevar el C 63 S y el M3 a una pistaLa berlina de la Clase E también obtuvo una calificación del 62% para sus sistemas de asistencia y dos premios «Advanced» de Euro NCAP para PRE-SAFE® y ATTENTION ASSIST – ambos premios van más allá de la calificación de estrella y subrayan innovaciones de seguridad particulares.
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EVO conduce – no, golpea el Mercedes-AMG GT S en la pistaHay otros sistemas de asistencia al conductor disponibles como opción, entre los que se incluyen DRIVE PILOT, que marca un nuevo hito en el camino hacia la conducción automatizada, Active Lane Keeping Assist, Active Blind Spot Assist y Traffic Sign Assist con función de aviso de paso erróneo. Sin embargo, algunos de estos sistemas opcionales todavía no se han tenido en cuenta en la evaluación del Euro NCAP.