Fotos de espías: Mercedes-AMG E 63 se somete a un lifting facial por primera vez.

Los fotógrafos espías han captado en cámara por primera vez los cambios de la mediana edad dedicados al Mercedes-AMG E 63.

Imágenes exclusivas muestran que el nuevo Mercedes-AMG E 63 no sólo tiene nuevos parachoques, sino también nuevos faros y parrilla, inspirados en los del GLE más grande y en el último CLS.

El cambio más notable parece ser el diseño de los nuevos faros. Las nuevas unidades imitan fielmente a las que debutaron en el nuevo Mercedes-Benz GLE y cuentan con una nueva luz diurna LED. En la parte trasera, también se pueden ver nuevos faldones y luces traseras revisadas con tecnología LED, junto con dos tubos de escape simétricos, de forma rectangular.

Lo que es aún más importante, sin embargo, es la significativa actualización del motor. Bajo el capó del renovado Mercedes-AMG E 63 encontramos el mismo conocido V8 biturbo de 4,0 litros, que se ofrece en dos niveles de potencia. Actualmente, el V8 produce 571 cv en la variante básica y hasta 612 cv en la versión Top-Trim S, respectivamente. El modelo facelift debería recibir un ligero golpe de potencia. ya que la entrada en el mundo AMG de la Clase E también viene después del lifting del E 53 con el tres-litros straight-six con más de 435 cv.

En cuanto al interior, el actualizado Mercedes-AMG E 63 adopta una disposición temática más deportiva, definida por un acabado más destacado de aluminio y cuero, además de los habituales detalles AMG: Los logotipos de AMG en el habitáculo digital y en varios otros puntos. También son nuevos los asientos deportivos rediseñados, el volante deportivo con la ya conocida sección central redonda y los dos radios significativamente más gruesos a la derecha y a la izquierda, que albergan más interruptores y botones para el control de crucero o las funciones de infoentretenimiento.

Por supuesto, el Mercedes-AMG E 63 también recibe el último sistema de infoentretenimiento MBUX con su panel táctil central rectangular, voz, gestos y funciones táctiles para la pantalla TFT central (12,3 pulgadas como opción, junto con el panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas).

El momento de la renovación está fijado para el próximo año, ya que el Mercedes-Benz Clase E de 2020 llega antes de finales de 2019 y alrededor de un año después la versión Mercedes-AMG E 63.

Fotos: auto-motor-und-sport.de

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