El nuevo GLE se presenta de forma poderosa y elegante y es el epítome del SUV premium. La cuarta generación establece nuevos estándares e impresiona con su inconfundible diseño. La tecnología de vanguardia incluso hace que la conducción sea una experiencia y aumenta tanto la seguridad como el placer de conducir.
Un todoterreno de tamaño completo ya en su cuarta generación
Con la cuarta generación del todoterreno de tamaño completo, el modelo se ha posicionado una vez más con éxito y está siendo constantemente optimizado. La serie 163 ya era el primer SUV de tamaño completo en el segmento premium, y el ML 55 AMG era incluso el primer SUV con un alto rendimiento. La serie 164 fue incluso el primer todoterreno híbrido completo de un fabricante europeo que cumplía con la norma de emisiones Euro 6, una nueva norma en los EE.UU.
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El actual motor GLE 300 d como SUV será retirado en 2021GLE 300 d 4MATIC con 245 CV / 500 Nm de par motor
Con el motor GLE 300 d 4MATIC, el modelo GLE tiene 245 CV / 180 kW de 1.950 cm³ de cilindrada. El 4 cilindros funciona a 225 km/h y consume 6,4-6,1 litros por 100 km (169-161 g/km) combinados según el NEDC. El par es de 500 Nm, entre 1.600 y 2.400 rpm. El motor está certificado de acuerdo con la norma Euro 6d-TEMP.
Dentro de 7,2 segundos en la marca de 100 km/h
La aceleración del GLE 300 d 4MATIC es de 7,2 segundos a 100 km. La potencia se transmite por medio de una transmisión automática 9G TRONIC, con una relación de transmisión de 8,91 (relación de transmisión final 3,27). El área frontal del cuerpo es de 2,89 m², el área de arrastre es de 0,87 m² (valor cd 0,30).
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Vista del Paquete Energético Plus en el GLE
La longitud del vehículo es de 4.924 mm, el ancho del vehículo con la puerta delantera abierta es de 3.016 mm. El ancho total normal del modelo, en ambos espejos laterales, es de 2.157 mm. El círculo de giro de pared a pared se da como 12,02 metros (distancia entre ejes 2.995 mm).
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Vista del GLE Coupé con el Paquete Nocturno: Otros datos técnicos:
- Capacidad del tanque SCR 31,60 litros
- Peso bruto del vehículo 2.910 kg, peso en orden de marcha 2.165 kg
- Carga máxima del techo: 100 kg, carga de la barra de tracción: 108 kg.
- Carga de remolque permitida 750 kg, frenado 2.700 kg
Dos gatos SCR
El catalizador de oxidación diesel, el filtro de partículas diesel y dos catalizadores SCR se encargan del tratamiento posterior de los gases de escape del motor OM 654. Un primer catalizador SCR con inyección de AdBlue® se monta directamente en el motor. Esto resulta en una respuesta más rápida del sistema de tratamiento posterior de gases de escape. 3ª generación de tratamiento posterior de óxido de nitrógeno: El líquido AdBlue® se evapora de forma muy eficiente a lo largo del camino más corto posible en la corriente de gases de escape. Además del tratamiento de los gases de escape cerca del motor, un segundo convertidor catalítico SCR en los bajos reduce los óxidos de nitrógeno restantes.
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Vista del nuevo Paquete Nocturno opcional para los modelos Mercedes-AMG GLE 63 y GLE 63 SEl proceso de combustión de receso escalonado reduce la carga de calor en los componentes individuales. Además, el aire se utiliza de manera más eficiente y se aumenta la velocidad de combustión, lo que mejora la eficiencia y reduce las emisiones de partículas. El proceso se llama así por la forma de la bolsa de combustión en el pistón.
Fotos: Daimler AG
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Vista del faro de serie del GLEPublicidad: