La leyenda de la Fórmula 1 Niki Lauda revela su pasión por Mercedes-Benz y el contenido de su garaje privado, todo ello en su entrevista exclusiva para Auto Motor und Sport.
Un golfista profesional compra un Mercedes-AMG GT SNiki Lauda podría retirarse fácilmente. Pero eso está fuera de discusión para el emprendedor triple campeón mundial de F1 que aún vive en el carril rápido. Auto Motor und Sport revela cuáles son sus vehículos y aviones preferidos… Como miembro destacado de la junta directiva del equipo Mercedes F1, Lauda conduce en privado un coche con la estrella en el capó: el superdeportivo AMG GT.
«Durante dos semanas tengo un Mercedes-AMG GT S. He luchado mucho tiempo conmigo, si puedo permitírmelo, para conducir un coche así. Con mi gorra roja seré reconocido en todas partes. Cuando conduzco los 30 kilómetros de la oficina al aeropuerto en la ciudad en modo Comfort, necesito 9,8 litros. En cuanto salgo de Viena, me giro a la izquierda, en un modo programado para mí. El escape se cambia con un doble embrague. Es un estruendo», explica Lauda.
Producido en China por Geely, diseñado por Mercedes
Tras la exitosa carrera de Fórmula 1 y la pasión por los aviones, el medio de transporte favorito de Lauda es, de hecho, su jet privado, un Bombardier Global 6000. Lauda también es embajador de marca del fabricante de aviones, que tiene su sede en Canadá. La leyenda de la F1 vuela él mismo el avión de 30 metros de largo, algo que él ve como una cuestión de honor. El alcance del Bombardier Global 6000 es de 11.390 km. Como fundador y copropietario de Lauda Air (más tarde FlyNiki), el piloto también tiene licencias para aviones más grandes de Airbus y Boeing.
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Para el camino al aeropuerto en Austria Lauda ahora usa su Mercedes AMG GT. Anteriormente prefería el más sombrío Clase E. En realidad, Lauda quería «adelgazar» hasta la nueva Clase C. Pero el Mercedes AMG GT era aparentemente demasiado tentador. Incluso el siguiente vehículo en la lista de deseos de Niki Lauda ya está claro… y claramente también un Mercedes: el GLE Coupe.
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El SUV-coupe combina el dinamismo con las cualidades off-road. Hasta este invierno, el modelo llegará al garaje de Lauda. Como miembro del Consejo de Supervisión del equipo Mercedes F1, una rápida llamada es suficiente para ordenar. Prácticamente no hay ningún Mercedes que Lauda no pueda conducir. Ya sea un Mercedes W196 de los años 50 o un McLaren MP4 / 2 de los años 80. Pero Lauda no tiene su propio coche de carreras de Fórmula 1, sea divertido o no.
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¿Qué más queda en pie en el garaje privado de Lauda? «En Viena tengo un modelo G», revela Lauda. «La necesidad de mi esposa por los niños. Sin embargo, el más bien conducir con el GT S. Si la recojo de la guardería, ellos sólo gritan: Papi, ahora corriendo.»
Fuente:Auto Motor und Sport