La Aduana Especial Alemana está muy interesada en construir su propia versión mejorada del Mercedes-AMG GT y para demostrarlo, han sacado dos fotos para burlarse de su obra de arte.
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El Gullwing 300 SL brilla en el Wilton Classic and Supercar ShowDebe quedar claro que un respetable trabajo de puesta a punto de un modelo de altas prestaciones, especialmente cuando se trata del AMG GT, debe aportar, en primer lugar, su justa dosis de estilo agresivo.
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Puertas de gaviota para el Vision Mercedes-Maybach 6 Coupe (con vídeo)GSC ofrece mucho de eso con un kit de carrocería aerodinámica que incluye paragolpes modificados y faldones laterales revisados. Además, la nueva carrocería está equipada con un separador frontal, un capó ventilado, láminas de fibra de carbono y rejillas de ventilación del guardabarros delantero rediseñadas.
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Hamilton y Bottas, ¡cuidado! Mercedes-AMG tiene un nuevo conductor: el jefe Toto Wolff.Oh, ese enorme alerón trasero instalado en la parte trasera realmente pone la guinda del pastel, ya que completa el agresivo difusor trasero y el sistema de escape deportivo de cuatro tubos de escape. Pero esperen, ¿no es así como se supone que debía lucir el AMG GT Black Series?
Desafortunadamente, GSC adopta un enfoque misterioso cuando se trata de revelar los cambios de rendimiento, así que por ahora todo lo que podemos decir es que el producto final utilizará el motor V8 biturbo de 4,0 litros de serie que produce 462 CV y 600 Nm de par motor en la versión AMG GT o 510 CV y 650 Nm de par motor en la versión AMG GT S.
Sin embargo, dado el ansia de velocidad y rendimiento del GSC, no debería sorprender que el AMG GT afinado tenga más de 600 CV.