La pasión de Jay Leno por la historia del automóvil no tiene límites. Afortunadamente, no guarda su vasta colección para sí mismo. De vez en cuando, la antigua leyenda de la televisión presenta una de sus gemas y ahora es el turno del legendario transportador de carreras Mercedes Blue Wonder.
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El precioso Mercedes-Benz 300D Cabriolet de la reina del jazz Ella Fitzgerald está a la venta.Por supuesto, el coche de Leno no es el verdadero, ya que el único Mercedes Blue Wonder que existe está expuesto en el Museo Mercedes-Benz con un 300 SLR (W 196 S) en su superficie de carga. El vehículo original fue destruido y luego reconstruido en 1993. Después de siete años de meticuloso trabajo de los expertos, el transportador de carreras fue presentado en toda su gloria una vez más en 2001.
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Jeremy Clarkson renunció a su amado CLK 63 AMG Black SeriesEl coche de Jay Leno es una réplica creada por un entusiasta sueco. Su creador no lo vio terminado, sin embargo, con Leno adquiriéndolo y haciéndolo completamente funcional después de su muerte.
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JLR está poniendo sus armas en los EE.UU.; entonces, el mundoA principios de los años 50, Mercedes-Benz dejó su huella lejos de la pista de carreras real con el «transportador de carreras más rápido del mundo». El transportador de carreras debía ser rápido, muy rápido, junto con su carga, en forma de un coche de carreras de Gran Premio o un deportivo de carreras SLR.
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Jonny Lieberman le da un vistazo al Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe y X6 M en una reseña irónicaEl bastidor tubular tipo X que forma la base del vehículo se originó en el modelo 300 S, mientras que el potente motor vino del 300 SL. Los diseñadores del transportador de carreras también utilizaron piezas del modelo 180. El resultado final fue un vehículo técnicamente único con una apariencia correspondientemente distintiva, con una distancia entre ejes de 3050 mm y una velocidad máxima de 160 a 170 km/h, según la carga útil.
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El transportador de alta velocidad estuvo listo para el servicio en 1955. El departamento de carreras desplegó el vehículo ante todo para tareas especiales – cuando un coche necesitaba ser transportado a la pista de carreras rápidamente después de la puesta a punto o los ajustes finales, o devuelto a la fábrica rápidamente después de una carrera para ganar más tiempo para las reparaciones.
El transportador de carreras se convirtió en una especie de sensación en las carreteras de Europa, atrayendo gran popularidad al ir de un circuito de carreras a otro.