Los modelos Smart EQ Fortwo y EQ Forfour, con cara de ser eléctrico, se dirigen a Frankfurt.

El Smart EQ Fortwo y el EQ Forfour se exhibirán en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Los modelos eléctricos recibirán una serie de cambios de diseño, pequeñas mejoras interiores y, según las fuentes, una batería con una capacidad de almacenamiento más generosa.

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Desde el punto de vista estético, los futuros modelos de ciudad vendrán con una serie de mejoras consistentes, mientras que en el interior encontraremos un salpicadero ligeramente modificado. El boceto muestra una nariz considerablemente nueva. Todavía no está claro dónde debe ir la matrícula, pero se espera que se coloque a través de la rejilla. La foto del cuaderno de dibujo también sugiere que las lámparas están siendo renovadas completamente, probablemente con nueva tecnología LED.

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Si el boceto muestra un nuevo Smart Fortwo, el texto que lo acompaña afirma que también hay un lavado de cara para el Forfour. Aún así, el Forfour apenas está cubierto en los bocetos. Un Smart de cuatro puertas aparece en la esquina superior derecha del cuaderno de bocetos. La parte trasera de ambos coches no se revela. Los actuales Fortwo y Forfour están disponibles desde 2014. Desde este año, sólo están disponibles en nuestro continente con un tren de potencia totalmente eléctrico.

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Quizás el cambio más importante tendrá lugar bajo el capó. Los actuales Smart EQ Fortwo y EQ Forfour están equipados con un motor eléctrico de 81 CV y 160 Nm, y la batería de 17,6 kWh asegura una autonomía de hasta 132 kilómetros. Según fuentes cercanas a la empresa, las futuras versiones vendrán con una batería más generosa, lo que se traduce en una mayor autonomía.

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Actualmente, la batería que ofrece Smart puede ser cargada en estaciones de 22 kW. Según el fabricante, la batería de 17,6 kWh necesita menos de 40 minutos para alcanzar del 10% al 80%.

En la primavera de este año, el fabricante chino Geely compró el 50% de la marca Smart de Daimler, y el objetivo es que el fabricante desarrolle sólo modelos eléctricos a partir de 2022. Además, la marca se ampliará mediante el desarrollo de modelos subcompactos, y la producción se llevará a cabo sólo en China.

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