Hace exactamente diez años, AMG presentó en 2006 el primer modelo de la «Serie Negra». Para marcar el aniversario, AUTO BILD honra a las cinco generaciones de superdeportivos AMG Black Series: SLS, SLK, Clase C, CLK y SL.
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El mecánico ciego conduce por primera vez. Es un Mercedes-AMG GT RUn paso intermedio entre el Coche de Seguridad de Fórmula 1 SLK de 2004 y 2005 y el SLK de 2006 fue un SLK 55 AMG modificado, el primer superdeportivo de la Serie Negra. Y, ¡eh! Mucho fue cambiado: un techo fijo de fibra de carbono, pasos de rueda acampanados que se extienden a lo largo de la pista más ancha, aleaciones forjadas de 19 pulgadas. El interior estaba cubierto de cuero y Alcántara en contraste con un revestimiento negro que miraba hacia el espectacular panorama de la cúpula delantera – bajo el cual un V8 de 400 CV y 520 Nm de 5,5 litros estaba listo para rugir. Incluso hoy, unos diez años después, todavía causa una fuerte impresión. En 15,5 segundos, el SLK correrá a 200 km/h, todo esto mientras suena demasiado bueno para ser verdad. La tracción trasera significaba mucha potencia de deriva. La única opción cuestionable: una espumosa transmisión automática de siete velocidades, intacta del SLK 55 AMG de serie. Sin embargo, si piensan en los 400 hp contra 1420 kilos, el ritmo bajo en la parte trasera, y cada pequeña rama sin freno hace cosquillas juguetonas… El SLK tenía un gran corazón en un cuerpo pequeño.
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