4 de abril de 2015 Karl Weingärtner vía Facebook¡Siempre empuja algo desde abajo! Y nuestros clientes preguntan dónde está el seis cilindros (diesel)… CO2 y otra vez CO2….
4 de abril de 2015 Enrico Herold vía FacebookYa que (casi) nadie compra la Clase C con transmisión manual de todos modos, esto es probablemente más para los administradores de la flota y el balance de CO2…
4 de abril de 2015 Mike Alisch a través de FacebookServicio de política de coches es probablemente la palabra mágica aquí….
4 de abril de 2015 Markus JordanPorque muchas preguntas llegaron por correo electrónico: El próximo lunes publicaremos los detalles del nuevo año de cambio de la Clase C, y luego también más sobre el modelo C 450 AMG Sport y su precio. Las novedades incluyen algunas nuevas opciones de motor, – otros cambios son puramente para el interior (¡no hay cambios en la iluminación ambiental!). Los rumores de que van a venir otros alfileres de puerta, o TRONIC 9G, son falsos.
4 de abril de 2015 Sprinter¿Qué preguntas/»peticiones» surgieron sobre el Ambiente??.Parece que todo será liberado para su pedido el 4/7 para el modelo Sport 🙂
4 de abril de 2015 Claus007@Karl Weingärtner: ¡Estoy de acuerdo contigo al 100%! Siempre seguir apretando el tornillo del CO2 y traer nuevos motores de base, no es tan feliz… Más bien piensa si no lanzas al mercado una combinación híbrida más asequible… Populares son los modelos 200/220, ¿por qué no equipar estos motores con tiempos híbridos? Entonces también puedes permitirte el tan necesario diesel de 6 cilindros (palabra clave: consumo de flota), sin tener que ofrecer un modelo con poca potencia, que de todas formas difícilmente encontrará ventas….
4 de abril de 2015 Torx¿Alguien sabe si habrá algún cambio en la colocación del indicador del sensor de aparcamiento? ¡Eso es actualmente el mayor fastidio! Mido 1,80 m y si ajusto el asiento a mi medida, no puedo ver la pantalla del sensor de aparcamiento en el panel de instrumentos – del HUD, por cierto, también faltaría la línea superior, por lo que no la pedí en primer lugar después de probarla. No entiendo por qué la pantalla del sensor de aparcamiento no está en la pantalla central de la consola central – si ya tenían que guardar los LEDs separados bajo el parabrisas! 4 de abril de 2015 Markus Jordan@torx: Sí – lo sé – y: no, nada cambia en ese sentido.@sprinter: sí, el modelo deportivo C 450 AMG obtiene la aprobación de ventas/pedidos el 7 de abril de 2015.
4 de abril de 2015 ¿Cambios de DerChrisChanges al SLK el lunes también?
4 de abril de 2015 Hans Oostendorp¿Cuándo debería estar disponible la opción de «abridor de puerta de garaje integrado en el espejo» y «volante calefactado»? Estas son las opciones que ya están disponibles en BMW y AUDI.4 de abril de 2015 Markus Jordan@Hans Oostendorp: Volante calefaccionado para el 205. @Daniel K.: Pronto publicaremos los detalles para el año de cambio 2015/1 de la serie 205.
4 de abril de 2015 Daniel K. ¿Cuándo saldrá el módulo LTE que anunciaste para la Clase E?
4 de abril de 2015 Julian Kumpf a través de FacebookTotalmente sin potencia… no podrás conducirlo con más eficiencia de combustible que el 180….
4 de abril de 2015 Daniel K. ¿Podría el calentador del volante ser reacondicionado, o el costo es demasiado alto?
4 de abril de 2015 Andreas Jung vía Facebook ¡Nadie quiere eso!
4 de abril de 2015 phillippmax¿Es debido a la naturaleza ded Alemanes o los Lectores de este foro que básicamente el pelo en la sopa debe ser buscado? Que la competencia está básicamente mejor posicionada… BMW ha tenido un 316i en oferta durante mucho tiempo con cifras de ventas razonables. Con dos ventajas estratégicas:- uno puede llegar ahora a los clientes de la competencia más sensibles al precio con menores requerimientos de HP y uno se hunde en el precio de entrada a la bajaTodos sabemos que los clientes no comparan los equipos ajustados.Para algunos probablemente no comprensiblemente salgo del hecho de que se venden más volantes calefactados C160 que BMW y Audiz juntos. Con esto no quiero decir que la calefacción del volante sea inútil.
5 de abril de 2015 razriWill luego con la serie 205 constantemente ajustado a los procedimientos de operación ? Al principio había coches con masas de separación extremadamente diferentes… ¿Se ha arreglado eso hasta ahora o hay que esperar a que algo madure, porque los procesos de ensamblaje aún deben mejorarse más? O hacer un lifting que aún está muy, muy lejos.
5 de abril de 2015 STMStimmt 95kW(129PS)? ¿O quieres decir 95hp?
5 de abril de 2015 Markus Jordan95 kw tiene razón.
5 de abril de 2015 Ansgar M.El modelo de nivel de entrada es lógico y consistente. Se ajusta a los tiempos. ¿Por qué correr cuando sólo quieres viajar relajado? Otra pregunta: ¿el W205 tuvo alguna vez variaciones de calidad en la mano de obra? ¿O es sólo un foro blablub?
5 de abril de 2015 BenzfahrerSólo para viajar relajadamente se necesita una transmisión automática y un motor con suficientes reservas. Y el C160 simplemente no ofrece eso.
5 de abril de 2015 Ansgar M.Probablemente ya ha hecho una pierna más larga con el C160, ¿verdad? De lo contrario, los rasgos que faltan se basan más bien en conjeturas.
10 de abril de 2015 Vogel¿Cuándo estará finalmente disponible Carplay? No hay forma de que se haya presentado en 2014 y hasta la fecha no es utilizable / disponible para ordenar! Dudo con mi pedido de vehículos por esto… 13 de abril de 2015 Philipp Deppe@VogelTardará un tiempo hasta que CarPlay llegue a la Clase C – tal vez a fin de año. La presentación en 2014 fue también sólo una especie de demostración y no una introducción oficial.
4 de agosto de 2015 Karel Koes Hiranjgarbh Missier ParaghUna transmisión automática 7G-TRONIC PLUS tampoco se ofrece como opción ? ¡Lástima!
