El concepto del futuro Mercedes-Benz GLB SUV compacto (X247) se presentará en el Salón del Automóvil de Shangai, el 16 y 17 de abril. Primera foto del interior.
Para aumentar la expectación, Mercedes-Benz ha publicado el primer boceto del interior. Como era de esperar, el salpicadero es muy similar al de la actual generación de la Clase A. Los clientes podrán pedir una instrumentación digital de 10,25 pulgadas y una pantalla táctil central de 10,25 pulgadas conectada al nuevo sistema de infoentretenimiento MBUX.
El volante con los botones táctiles y la consola central con el gran panel táctil también son similares. La diferencia aparece en los tres orificios centrales de ventilación, que son independientes en el concepto, mientras que en la Clase A están colocados en el mismo soporte.
Visto como una Clase G más pequeña, el futuro Mercedes-Benz GLB tomará las pautas de estilo del concepto Ener-G-Force y se ofrecerá junto con un paquete especial dedicado a los amantes del off-road. Al mismo tiempo, Mercedes está preparando una serie de líneas estéticas que imitarán a la última generación de la Clase G.
Mercedes-Benz GLB es el quinto modelo basado en la nueva plataforma MFA2 utilizada para el freno de tiro A,B, CLA y CLA. Con la opción de siete asientos, Mercedes-Benz GLB no reemplazará al GLA y coexistirá con él. La segunda generación de GLA seguirá el próximo año.
La gama de motores incluirá los motores más grandes de la Clase A y también dos versiones AMG: GLB 35 4Matic con 306 CV y GLB 45 4Matic con 408 CV.
El nuevo OM654 diesel de 2 litros montado en posición transversal con 150 CV (GLB 200 d) y 190 CV (GLB 220 d) se combinará con la nueva transmisión automática de doble embrague de 8 marchas 8G-DCT. El nuevo 1,33 litros (163 CV) desarrollado en cooperación con Renault encontrará su lugar en el GLB 200 en combinación con la caja de cambios automática de doble embrague de 7 velocidades fabricada por Getrag (7G-DCT). Los motores de gasolina de 2 litros de Mercedes-Benz estarán disponibles en el GLB 220 (190 CV) y en el GLB 250 (224 CV) en combinación con la revisada caja de cambios automática de doble embrague de 7 marchas de Mercedes-Benz.
Tras el debut del concepto Mercedes-Benz GLB este mes, la versión de producción se presentará este otoño, en el Salón del Automóvil de Frankfurt y saldrá a la venta a finales de este año.
