Mercedes-Benz prepara los PHEVs de nueva generación bajo la marca EQ

Mercedes-Benz reemplazará los híbridos C, E, S y GLE en los próximos meses, planeando reemplazarlos con versiones bajo la marca EQ. Habrá vehículos con trenes de potencia electrificados más avanzados y tecnología, informa Autocar .

Trenes de potencia mejorados, más potencia, más par motor y una caja de cambios automática de nueve velocidades. Este será el paquete de los modelos fabricados bajo la sub-marca EQ. Una batería de alto rendimiento de 13,5 kWh de litio-níquel-manganeso-cobalto (li-NMC) almacenará energía suficiente para aproximadamente 50 kilómetros, 15 kilómetros más que la segunda generación de PHEVs. La tercera generación de la unidad de energía eléctrica proporcionará 121 caballos de fuerza.

Autocar afirma que el primero del portafolio en recoger la nueva tecnología es el sedán Clase S, que obtendrá la nueva variante S560e. Bajo el capó del automóvil de lujo, habrá un motor de gasolina de 3,0 litros y seis cilindros, asistido por el motor eléctrico, para sustituir al S500e.

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Dos PHEVs Clase E, uno con un motor diesel de cuatro cilindros y otro con un motor de gasolina de cuatro cilindros, serán lanzados poco después, llegando a los clientes a finales de 2018 en Europa. Los Estados Unidos de América recibirán las nuevas variantes a mediados de 2019.

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En 2019 se lanzará el PHEV clase C. El sedán de tamaño medio está preparado para recibir el mismo motor diesel de cuatro cilindros que el PHEV Clase E. La futura Clase A con un tren de potencia enchufable, compuesto por un motor de 1,3 litros que se acopla al eje delantero y un motor eléctrico de 90 caballos de fuerza que impulsa el trasero, llegará también, justo en el momento en que Audi tenga listo el A3 e-tron de la compañía.

La próxima generación de GLE también tendrá el combo de potencia, por lo que el GLE 560e será una de las variantes disponibles. El todoterreno híbrido GLC también está en la lista de espera.