Mercedes-Benz necesitaba hacer un rápido cambio en la tecnología de los faros de sus modelos, ya que Audi y BMW ya habían cambiado los faros por los de láser, y el cambio ya está aquí.
Después de utilizar alrededor de 500 LED para atender todas las funciones de iluminación de la nueva Clase S de Mercedes-Benz y los faros LED MULTIBEAM de la renovación facial de la Clase CLS, Mercedes-Benz pronto empezará a producir faros con 84 LED.
Tanto si te alegras como si no, Mercedes-Benz explica que mientras que el CLS tiene 24 LED, los LED adicionales proporcionarán una mejor iluminación.
Para apoyar esto, Mercedes también confirmó su intención de incorporar luces altas LED de alto rango en los faros de sus modelos en un futuro próximo.
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«Esta luz de carretera adicional emplea LEDs de alto rendimiento de última generación para proporcionar un alcance de la luz de carretera de más de 600 m en situaciones de conducción, sin tráfico en sentido contrario ni vehículos que se encuentren delante».
Según Mercedes-Benz, en cuanto al número de píxeles, los faros LED tienen el mismo alcance que una cámara digital: cuantos más, mejor. En otras palabras, cuanto mayor sea el número de píxeles controlables individualmente, más finamente se puede controlar la luz y adaptarla a las diferentes condiciones.
Aunque Mercedes-Benz introdujo los innovadores faros MULTIBEAM LED en 2014 en la Clase CLS, el fabricante alemán ha alcanzado un par de hitos importantes en las tecnologías de iluminación en los últimos 20 años:
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1995: Faros de xenón con control dinámico del alcance de los faros en la Clase E
1999: Estreno de la tecnología bi-xenón en la Clase CL
2003: Estreno mundial de la función de luz activa en la Clase E
2004: Estreno mundial de los faros bi-xenón con función de luz activa y función de luz de curva en la Clase CLS
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2006: Estreno mundial del Sistema de Luz Inteligente en la Clase E
2009: Estreno mundial del Sistema de Luz Inteligente con Asistencia Adaptativa de Rayos Altos en la Clase E
2009: Estreno de Active Night View Assist Plus en la clase S y E
2010: Estreno mundial de los faros LED de alto rendimiento que incorporan todas las funciones de luz del Sistema de Luz Inteligente de la Clase CLS
2010: Nuevo quemador de xenón con una temperatura de color un 20 por ciento más alta, y por lo tanto aún más cerca de la luz del día, en la clase S y E.
2011: Comienzo de la producción en serie de la función de foco (estreno mundial)
2013: Nueva Clase E equipada de serie con faros LED de bajo consumo (34 vatios/vehículo)
2013: El nuevo Clase S se convierte en el primer coche equipado exclusivamente con faros LED de serie
2014: Estreno mundial de los faros LED MULTIBEAM en la nueva Clase CLS
Lea nuestra reseña completa del nuevo Mercedes-Benz CLS 350 BlueTEC con los faros MULTIBEAM aquí.
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