Mercedes-Benz da el siguiente paso en la ofensiva de los coches eléctricos, reequipando y convirtiendo la planta de Untertürkheim en un centro de competencia de accionamientos eléctricos.
La planta dará los primeros pasos en el ensamblaje de módulos de tren de potencia electrificados y comenzará a producir componentes para vehículos eléctricos. El llamado «E-Technikum» se convertirá en la fábrica de arranque de las tecnologías clave.
Para hacer espacio para los componentes de movilidad eléctrica, se reubicarán productos como los componentes del sistema de combustible y las carcasas de las turbinas. A los empleados afectados por la reubicación se les ofrecerán puestos de trabajo equivalentes, principalmente en áreas similares o en los nuevos campos de la movilidad eléctrica.
La fundición de Untertürkheim también producirá componentes para las futuras generaciones de motores, y Mercedes anuncia una nueva ampliación de la capacidad de los motores de combustión, por ejemplo, para la nueva generación de motores en línea de alta eficiencia. La producción de motores, transmisiones y ejes seguirá siendo parte integrante de la gama de productos de Untertürkheim.
La planta de Mercedes-Benz Untertürkheim tiene una tradición de más de 110 años. Es la planta líder en la producción mundial de trenes de potencia y el hogar de la sede central de Daimler. Con más de 19.000 empleados, la planta produce motores, ejes, transmisiones y componentes. La planta, rica en tradiciones, es un emplazamiento de alta tecnología y un centro de competencia para motores de alta eficiencia, cadenas cinemáticas híbridas y la producción de sistemas de células de combustible. La Investigación y Desarrollo también se encuentra aquí con una pista de pruebas.
El sitio comprende seis instalaciones que están situadas en el Valle del Neckar, junto a Stuttgart. Mientras que Untertürkheim y Bad Cannstatt producen motores y también albergan actividades de forja, las transmisiones se producen en Hedelfingen. La producción de ejes y la fundición están situadas en Mettingen. El centro de formación tiene su sede en Brühl, y las instalaciones de producción flexible están en Esslingen.
Además, la planta de Mercedes-Benz Hamburgo también producirá componentes eléctricos, además de ejes, componentes de ejes, columnas de dirección y componentes estructurales de construcción ligera. Las baterías para los Mercedes-Benz eléctricos y los vehículos inteligentes son producidas por Deutsche ACCUMOTIVE, una filial de Daimler de propiedad absoluta, que forma parte de la producción mundial de trenes de potencia.