El aumento de las ventas siempre será motivo de celebración, pero aparte del aumento de los ingresos, también trae consigo la necesidad de nuevas y constantes inversiones.
Mercedes-Benz USA venderá alrededor de 400.000 unidades en los próximos años, por lo que necesita aumentar rápidamente la cobertura de sus concesionarios para satisfacer la demanda en constante evolución. En números, el crecimiento debe representar un aumento de aproximadamente el 25%, lo que significaría un nuevo concesionario por cada cuatro ya existentes.
Otra posibilidad es que la expansión se logre ampliando físicamente el espacio de los concesionarios y talleres de servicio existentes, o añadiendo un segundo turno y aumentando el número de empleados.
«Con los segmentos que estamos agregando, ese crecimiento ocurrirá – 400.000 coches está a un par de años de distancia», dijo Cannon. «Hay una escasez de la red [de concesionarios].
«Si tu red se estableció en 200.000, y cada año envías de 350.000 a 400.000 coches, tienes que cuidar de esos clientes.»
Los concesionarios, independientemente de si su tamaño aumentará o no, tendrán que someterse a cambios cosméticos en dos años de acuerdo con las nuevas normas de Mercedes-Benz llamadas Autohaus2, apuntando principalmente a los acentos azules que se implementaron durante la última actualización, por lo que esperan ver una nueva cara de cada concesionario de Mercedes-Benz en 2017-2018.
Mientras tanto, la ofensiva de los modelos de Mercedes-Benz continúa con una presentación sólo para concesionarios en Las Vegas a finales de este año, donde se presentarán nada menos que nueve modelos nuevos o rediseñados sólo para sus ojos. Es un poco inusual, pero Mercedes-Benz USA dice que tiene que hacerlo para recordar a los concesionarios los planes de crecimiento de la compañía.
«Hemos estado en este modo de lanzamiento de productos durante los últimos años», dijo. «Quiero enviar un mensaje claro de que no nos estamos quedando sin gasolina. Estamos todavía en el principio, y esto impulsará hasta el 2020.»
Además, como se ha dicho en innumerables ocasiones en el pasado, Mercedes-Benz tiene el objetivo de convertirse en el fabricante premium número uno para finales de esta década, saltando desde la tercera posición que ocupa actualmente detrás de sus dos feroces rivales, Audi y BMW. Y si nos atenemos al primer trimestre de 2015, la compañía va por buen camino, con los planes de expansión de Mercedes-Benz USA haciendo su parte también.