Nuevo año de cambio para la clase C como salón y también para el estado #BR205

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AMG SPORT ahora viene como C 43 AMG 4MATIC.
El nuevo año de cambio 807 para la Clase C Saloon así como el Estate de la serie 205 trae – además de los cambios de equipamiento – nuevos motores con transmisión automática 9G: C 220 d 4MATIC, C 250 d 4MATIC, así como C 400 4MATIC y C 43 AMG 4MATIC. Otros motores con transmisión automática de 9 velocidades – con la excepción de los modelos Mercedes-AMG – seguirán en otoño de 2016.

Nuevos motores con transmisión automática 9G
El C220 d 4MATIC -ambos con 9G- puede pedirse como salón por 43.792,00 euros o como finca por 45.458 euros (combinado 5,0-4,6 o 5,1-4,7 litros por 100 km), el 250 d 4MATIC con 9G está disponible por 46.648 y 48.314 euros respectivamente (5,0-4,6 y 5,1-4,7 litros respectivamente), y el C 400 4MATIC con 9G puede pedirse por 52.479 euros y 54.145 euros respectivamente (8,0-7,6 y 8,1-7,7 litros por 100 km). El C 43 4MATIC con 9G está disponible por 60.065,25 euros y 61.731,25 euros respectivamente (8,0-7,8 litros y 8,1-7,9 litros por 100 km).

Mercedes-AMG C 63 S (BR 205); 2014

A partir de junio de 2016, el C 350 e recibirá de serie la diferenciación azul, como ya se conoce de otras series de modelos (faros con anillo de acento con luz LED ILS, distintivo azul en el maletero en la elevación de la batería así como en el guardabarros, pinzas de freno azules). El C 450 AMG 4MATIC se llama ahora C 43 AMG 4MATIC, y en lugar de la letra «AMG» ahora hay un logo «BITURBO 4MATIC» en el ala.

Cambios en el equipo
El modelo 807 también trae cambios en el equipamiento interior del Salón y el Estate de la Clase C (W/S205). La novedad es el acabado de pintura gris metálico de selenito por 928,20 euros y el gris magno de selenito por 2.356,20 euros. El reloj analógico ahora también puede ser ordenado como un extra opcional separado – sólo con transmisión automática y adornos de madera – por 59.50 Euros. El C 400 ahora también puede combinarse con un sistema de escape deportivo por 535,50 euros, mientras que el C 43 4MATIC también puede pedirse con un sistema de escape de rendimiento AMG opcional (conmutable). Los modelos C 63 – W/S205 – ahora pueden ser ordenados con una barra de remolque opcional. Para el calefactor de estacionamiento, el control remoto puede ser ordenado ahora individualmente.

Mercedes-AMG C 63 (BR 205); 2014

En el maletero de los modelos de la Clase C Estate, los desbloqueos izquierda+derecha para abatir el asiento trasero de la banca se omiten ahora en el equipamiento de serie (con el portón trasero Easy Pack, sin embargo, ¡sigue siendo un componente del equipamiento!). La caja de confort Easy Pack ya no está disponible ni se puede instalar de fábrica, pero debe pedirse al comercio de accesorios por 230 euros más la instalación.

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:Las entregas para el nuevo año de cambio – que se pueden pedir a partir del 15 de abril de 2016 – comenzarán a partir de junio de 2016 en la planta de Bremen (tanto como salón como finca), o a partir de julio de 2016 en la planta de East London en Sudáfrica (aquí exclusivamente como salón)

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Imágenes de símbolos: Daimler AG

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41 respuestas

  1. 15 de abril de 2016 Hofstetter Samuel¿Hay alguna información sobre si el C43 AMG se produce exclusivamente en Bremen? 15 de abril de 2016 Markus JordanSegún nuestra información, las construcciones de AMG sólo se producen en Bremen.
  2. 15 de abril de 2016 Michael¡El reloj analógico es algo bueno después de todo! Lo que es una lástima es que no se puede pedir la madera de poro abierto para acompañarlo. He oído que el material brillante se empolva muy rápidamente. Desafortunadamente, como necesito mi coche ya en septiembre, el 9G llega demasiado tarde para mí. (Y necesitaría un C180, C200)… C220 4Matic es en realidad demasiado caro para mí, o mejor dicho, simplemente no lo necesito :/.16 de abril de 2016 Dominic¿Quién dice eso? Hasta ahora era estándar con la madera y ahora se supone que ni siquiera puedo pedirlo ya?16 de abril de 2016 StefanEn la configuración se puede elegir el reloj que va con cada elemento de adorno (excepto laca para piano y aluminio). Sólo hay que configurar el circuito automático.
  3. 15 de abril de 2016 Stefan. Muy bonito. Tengo el 9G sí ya en el SLK y estoy realmente muy contento con él, las bajas revoluciones a altas velocidades son agradables y ahorran gasolina. ¿Alguien sabe cómo será el sistema de escape de alto rendimiento en el C43, así que el embellecedor en la parte trasera… Otra vez un embellecedor de dos piezas de dos flujos o de cuatro flujos, como en el C63? De todos modos, está en orden.
  4. 15 de abril de 2016 Hofstetter Samuel¿También sabe que el Performance Aga sólo está disponible en el 3er trimestre? 15 de abril de 2016 Markus JordanPor el momento sólo podemos hacer suposiciones.18 de junio de 2016 RobertMy C43 con HUD y PAGA debería llegar ahora a finales de junio / principios de julio.
  5. 15 de abril de 2016 OliverEstoy esperando ansiosamente los precios del descapotable, en realidad pensé que sería hoy. ¿Me perdí algo o cuándo será finalmente el lanzamiento? 15 de abril de 2016 Markus JordanC-Clase Cabrio, nueva fecha de lanzamiento del pedido 4.7.16.
  6. 15 de abril de 2016 Eklasse¿Cuándo terminará la ola de ahorros?
  7. 15 de abril de 2016 radler Y otra vez uno gira diligentemente en el tornillo de precio …Que uno debe pagar por el paquete de garantía ahora en 2 años 1695 euros me parece muy descarado. Para que uno tiene un motor estándar sólo con diferente mapa frente al C400 . Con unas pocas piezas de suspensión de AMG no veo ninguna explicación lógica de por qué tienes que pagar el mismo precio que un AMG real.
  8. 15 de abril de 2016 DieslerFinalmente el 250d 4MATIC está disponible con el 9G-Tronic! Esperemos que la caja de cambios se haya adaptado sensatamente al motor, entonces esto podría ser un éxito de ventas! Par motor masivo con bajo consumo de combustible, con mucho confort en la autopista y aún así suficiente reserva cuando se trata de eso! ¿Pero por qué se omite la plata de paladio? 15 de abril de 2016 MarcoProbablemente porque la plata de paladio se cumplió. (792) y el gris de selenito se reunió. (992) son algo similares…
  9. 16 de abril de 2016 El ConnoisseurSave pero no en el precio. Mucho ha cambiado.
  10. 16 de abril de 2016 Neisyros «En el maletero de la Clase C ahora se desbloquea a la izquierda+junto a las puertas de la parte trasera» donde ahora en el maletero o junto a las puertas, o ambos? 16 de abril de 2016 Markus JordanSe omiten los 2 desbloqueos en el maletero.
  11. 16 de abril de 2016 EklasseHab has cambiado eso – ? Antes decía algo diferente sobre los desbloqueos. 17 de abril de 2016 Markus Jordanyes, lo cambiamos – supongo que el texto no era claro de entender.
  12. 16 de abril de 2016 EklasseFrechheit !
  13. 17 de abril de 2016 Klaus de Colonia-Hola juntos, han pedido una Clase C a finales de marzo y ahora le gustaría cambiar algunos detalles. Normalmente sí, no hay problema. Ahora mi vendedor me dijo, si ahora todavía cambio algo, debe ser necesariamente el nuevo año modelo con todas las consecuencias. Tiempo de entrega posterior, pagar extra por el reloj, etc. Preferiría quedarme con el 806 y sólo cambiar la configuración. El otro sería igual a una cancelación y un nuevo pedido. ¿Cuáles son sus experiencias con los cambios más allá del cambio de año modelo? ¡Gracias!
  14. 24 de abril de 2016 Robert. Tengo mi cita con mi distribuidor el martes. Según el sistema, mi C450/C43 T entregado en junio será el modelo del año 807. Estaré encantado de informarle. ¿Alguien ha encontrado ya alguna información sobre los cambios visuales del C43? Por ejemplo, ¿la rejilla tendrá el logo de AMG? ¿El logo de Mercedes también será reemplazado en las pastillas de freno? ¿Qué hay del interior? Aparte de eso hay dos nuevas opciones que tengo que mirar más de cerca: 1. La nueva pintura Selenite Grey Magno (mate). ¿Alguien ha visto fotos de él en un C43? Hasta ahora sólo he encontrado GT, SL, S63 convertible y C coupé con él. 2. el sistema de escape de rendimiento. ¿Alguien tiene alguna experiencia con esto? Cuán grande es la diferencia realmente, porque no hay un aumento de rendimiento y la acústica puede ser regulada muy bien sin ella ya a través del interruptor de experiencia. Experiencias / comentarios / opiniones son muy bienvenidos.24 de abril de 2016 Markus JordanSí, la parrilla del radiador tiene un pequeño logo de AMG en el lado del conductor. En el guardabarros dice «BITURBO 4MATIC», en la tapa del maletero la nueva nomenclatura «C43» en la nueva fuente «Prisma Cut». Las letras AMG en negro están incluidas en las pinzas de freno pintadas de gris, las cubiertas de los cubos de rueda reciben una estrella AMG. 25 de abril de 2016 Robert ¡Gracias por las respuestas tan útiles! ¿Cómo es la estrella AMG? Esperemos que no haya un logo de AMG en la cubierta de la bandeja en el interior. ¿Ya tienes fotos o videos del C43 con la nueva pintura Magno? ¿Algún informe de campo sobre el sistema de rendimiento? Dejaré fuera las letras de la parte trasera ….
  15. 24 de abril de 2016 GLE450 AMG@ Markus Jordan¿Hay alguna noticia sobre el GLE 43 AMG coupé ya? El año de cambio debería llegar pronto… 24 de abril de 2016 Philipp Deppe@GLE450 AMGEl año de cambio en el GLE coupé está disponible a partir de principios de mayo y entra en producción en julio. Además de la nueva nomenclatura de GLE 450 a GLE 43, también tiene las características típicas como la rejilla del radiador con el logo de AMG. No hay grandes cambios para el modelo24. Abril de 2016 Markus JordanRight. El año de cambio 16/1 tiene su lanzamiento de ventas el 02 de mayo de 2016 se producirá a partir de la 3 ª semana de julio de 2016.El precio hará lo que hacia arriba para el 43, los cambios específicamente al modelo 43 que Philipp ya ha mencionado. .. – la pantalla de cabeza ya no se puede pedir en el 43, así como la estrella iluminada ya no. Todos (!) Los detalles están con nosotros en el momento adecuado. … los que escriben con nosotros sin duda ya están esperando.
  16. 21 de febrero de 2017 Marco¿Habrá un cambio en el año 808? ¿O no pasará nada hasta el MOPF? 21 de febrero de 2017 Philipp Deppe@Marco Sí habrá un cambio año 808 – comienza 06/201722 de febrero de 2017 Marco¿Hay algún detalle aquí todavía? No se ha encontrado ninguna información en la red sobre el código 808 🙁My la fecha de entrega es a mediados de agosto – ¿será un 807 o un 808? S20522. Febrero de 2017 Philipp Deppe@MarcoNo hay detalles de los cambios disponibles todavía – tan pronto como los tengamos podrán, por supuesto, leerlos en un artículo con nosotros. Su S205 será un 808 cuando se produzca a mediados de agosto.
  17. 21 de febrero de 2017 BENZINERMAL una pregunta para el Sr. Jordan en este contexto: Tema: carteles azules, prohibiciones de conducir inminentes en Stuttgart, etc. ¿Ve usted el peligro de que un comprador de un coche nuevo (estoy considerando) de un Clase C con motor OM 651 en peligro, debido a las emisiones de óxido de nitrógeno a pesar de Euro 6 a partir de 2018 (después de laWahl) una prohibición de conducir se avecina en las principales ciudades? En realidad, MB tendría que introducir el OM 654 ya en el año de cambio 06/2017. Aplica entonces también a CLA; GLC etc…. 21 Febrero 2017 Markus JordanNo puede juzgar – lo que hace la política después de las elecciones. Sin embargo, yo mismo preferiría elegir el nuevo motor… o esperar por él. No hay nada mejor que eso. -… 21 de febrero de 2017 BENZINER……….. o arrendar por una vez como excepción…. luego se traslada el problema del potencial valor residual al Banco Mercedes…. 21 de febrero de 2017 MartinGBerlinEl banco ciertamente se molesta más cuando alguien arrienda por una vez22. Febrero 2017 Philipp Deppe@BENZINER A largo plazo, los diesel probablemente serán completamente prohibidos en las principales ciudades – por lo que no ayudará que se cumpla la norma de emisiones Euro 6d. En cuanto a 2018, según la situación actual, hay una tendencia a que las prohibiciones de conducción de los motores diesel sean peores que las de Euro 6, por lo que un nuevo motor de Clase C y OM651 no se vería afectado por el momento. El OM654 se encuentra actualmente en la llamada «rampa de aceleración con control de calidad» y la introducción de una nueva generación de motores como esa en el año de cambio no es posible sin más debido a algunos puntos complejos.
  18. 21 de febrero de 2017 Sr. SchmidtHello, el tren de pensamiento es correcto, pero la declaración no lo es. El banco del fabricante no asume el riesgo, el minorista o el fabricante sí. En general, aunque también aconsejaría el alquiler, más vale prevenir que curar. Las ofertas son ciertamente atractivas y nunca han sido tan baratas.

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