Oficialmente oficial: Mercedes EQA se lanza este año – las primeras fotos de prueba

¡Es oficial! El Mercedes EQA SUV eléctrico será presentado antes de finales de 2020. Para celebrar el anuncio, los alemanes también han publicado un conjunto de imágenes de un prototipo camuflado.

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Mercedes-Benz aplica su etiqueta EQ a los modelos totalmente eléctricos. La marca ya tiene el EQC y el EQV, mientras que el Mercedes EQA se añadirá a la gama a finales de este año. A diferencia del Concepto EQA que Mercedes-Benz mostró en 2017 en Frankfurt, el EQA de producción no es un hatchback eléctrico, sino un crossover eléctrico.

El Mercedes EQA será la variante totalmente eléctrica de la nueva segunda generación del GLA. Hoy, Mercedes-Benz ha confirmado que el EQA se presentará este año, pero la presentación no tendrá lugar en Ginebra, sino más tarde, en otoño. El lugar más probable para su estreno es el Salón del Automóvil de París.

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Para facilitar la espera, Mercedes-Benz ha publicado unas imágenes de prueba que muestran a la EQA en un traje de camuflaje. Los prototipos están actualmente recorriendo las carreteras nevadas de Suecia, para documentar los efectos del frío en la gestión térmica de la batería y el interior, así como en la carga.

Aunque el coche está embalado de pies a cabeza con una lámina especial, se puede ver a simple vista que el coche eléctrico se parece al nuevo GLA. Recordemos que este último vio aumentar su altura en más de 10 cm en comparación con el primer GLA. El Mercedes EQA también se beneficiará de un techo alto para mantener una buena habitabilidad a bordo, a pesar de la adición de baterías bajo los asientos.

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Mercedes-Benz tampoco presenta hoy en día ninguna especificación técnica. Aún así, deberíamos esperar un crossover EV con una autonomía eléctrica de unos 400 kilómetros. Técnicamente, todos los nuevos modelos eléctricos de Mercedes utilizarán la plataforma modular EVA (Electric Vehicle Architecture), capaz de alojar uno o dos motores y una transmisión a las ruedas delanteras, a las ruedas traseras o a las cuatro ruedas.

Mercedes-Benz también confirmó que la semana siguiente presentará nuevas versiones híbridas enchufables de los modelos existentes en la feria suiza de automóviles de Ginebra. La Clase E viene en forma renovada en Ginebra y ese modelo se beneficia de la llegada de una variante híbrida enchufable, pero los coches de posición más baja están destinados a recibir también una cadena cinemática híbrida enchufable.

Por ejemplo, Mercedes-Benz no sólo revelará la versión híbrida enchufable del GLA, sino posiblemente también del GLB y el CLA. Estos plug-ins probablemente reciben el mismo sistema que las 250 versiones de las Clases A y B. Esto se traduce en el conocido motor de gasolina 1.33 turbo que funciona junto con un motor eléctrico de 102 CV, produciendo una potencia total del sistema de 221 CV y 450 Nm. Con el paquete de baterías de 15,6 kWh, el GLA también debería ser capaz de recorrer 70 kilómetros eléctricamente. En una etapa posterior, una o más versiones de Mercedes-AMG sin duda también se unirán a las filas de los híbridos.

El futuro Mercedes EQA es parte de la ofensiva de modelos eléctricos de Mercedes. A finales de 2022, Mercedes-Benz quiere tener diez modelos totalmente eléctricos en su cartera. Mercedes-Benz va a producir el EQA en Hambach, Francia, un lugar de producción en el que Daimler ha invertido recientemente 500 millones de euros para preparar la llegada de este modelo EQ más pequeño. Daimler está actualmente construyendo el Smart Fortwo y Forfour allí.

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