El afinador alemán Piecha Design ofrece una solución para aquellos que encuentran el Mercedes-AMG GT… lento. La creación azul brillante va como el Mercedes-AMG GT RSR a través de la vida y está basada en el Mercedes-Benz AMG GT S.
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Pantera rosa – el Mercedes-AMG C 63s en el color rosa del patrocinadorCon la ayuda de su socio de desarrollo Perform Master, Piecha instala un módulo de gestión del motor de tuneado que lleva el V8 biturbo de cuatro litros a 612 CV y 840 Nm. El tiempo de sprint debería así disminuir a 3,7 segundos, mientras que la velocidad máxima se eleva a 330 km/h. El sonido deportivo correspondiente es proporcionado por un sistema de escape de cuatro tubos de acero inoxidable con tubos de escape de 90 mm cromados.
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Cirugía plástica: el Mercedes-AMG GT S por diseño previoNo sólo el motor del Mercedes-AMG GT S será abordado por el afinador alemán. La óptica modificada se caracteriza por «Alas de aire» de carbono que dividen horizontalmente los conductos de aire en el faldón delantero, lo que debería generar una fuerza descendente adicional. El morro tiene dos grandes tomas de aire y elementos aerodinámicos con tratamiento de carbono. Cinco focos empotrables LED verticalmente hacia abajo ayudan a crear una iluminación ambiental espectacular.
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Playmobile: Kienle restaura el Mercedes 600 Pullman de Hugh HefnerEn la parte trasera el Piecha RSR lleva un potente difusor con luz de marcha atrás integrada. En la tapa del maletero, un gran alerón fijo de carbono se está extendiendo. El actual alerón trasero estándar y extensible también permanece en su lugar y mantiene su función.
La actualización también se hizo en el chasis. Los muelles ajustables se combinaron con los amortiguadores controlados electrónicamente. Están unidos por neumáticos Yokohama de 19 y 20 pulgadas, 275/35 ZR19 delante y 305/30 ZR20 detrás.
Pero el detalle más llamativo es que el Mercedes-AMG GT RSR de Piecha es, al menos sobre el papel, más rápido que el Mercedes-Benz AMG GT-R.