PRIMER VIDEO: El SUV eléctrico Mercedes-Benz EQC está más cerca de su debut (actualización)

El SUV eléctrico Mercedes-Benz EQC, el primer modelo de producción en serie que anuncia el nacimiento de la nueva submarca ecológica EQ, completó con éxito las pruebas de invierno en el norte de Suecia, antes de su lanzamiento al mercado en 2019. PRIMER VIDEO.

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En términos de estilo, Mercedes EQ Concept adopta las clásicas proporciones de un SUV. La similitud con el GLC tampoco se oculta, un detalle que también se ve reflejado en la idéntica longitud de 4,73 metros. Los detalles de alta tecnología acentúan el exterior; lo más notable es el panel negro montado en la parte delantera. En su centro se ilumina la estrella obligatoria, enmarcada en una parrilla de radiador digital azul. «Sin costuras» es el tema principal. El frente redondo, totalmente revestido bajo el suelo, incluso se prescinde de las manijas de las puertas. La apertura funciona a través de sensores táctiles.

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El Mercedes-Benz EQC se construirá sobre la plataforma modular de la Arquitectura Eléctrica de Mercedes (MEA) que soporta la tracción delantera o trasera con uno o dos motores eléctricos. La potencia total está prevista hasta 300 kW, mientras que el par máximo alcanzará los 700 Nm. El EQC contará con la disposición de dos motores, uno montado en el eje delantero y el otro en el eje trasero, ofreciendo así una distribución del par totalmente variable. Mercedes prevé una autonomía eléctrica de hasta 500 km.

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Las baterías modulares están integradas en el chasis, por debajo del nivel del suelo. Serán producidas en la filial de Daimler, ACCUMOTIVE, y tendrán una capacidad de más de 70 kWh, según el modelo. Además, los modelos de Mercedes-EQ utilizarán una arquitectura eléctrica de 800V que permitirá a los futuros modelos cargar rápidamente sus baterías.

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Por impresionante que parezca, el Mercedes-Benz EQC es sólo el comienzo de una sensacional ofensiva de productos. Al SUV eléctrico le seguirán sedanes y modelos compactos con tracción eléctrica, incluyendo un SUV compacto (la versión de producción del concepto Generation EQ – comparable en dimensiones a las mostradas por el GLC) y un sedán de lujo, el corresponsal eléctrico de la Clase S. LEA MÁS EN NUESTRO ANÁLISIS EXCLUSIVO A CONTINUACIÓN

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