20 de mayo de 2015 Racer1985De otra manera habría adivinado que podrían ser los primeros prototipos del coupé GLC… o tal vez un coupé CLC. Ahí es donde la pista más ancha también tendría sentido.
20 de mayo de 2015 Oli¿Qué significa Muletto?
20 de mayo de 2015 EGBut también podría estar probando la aerodinámica de la Serie Negra de AMG, ya sea por el ruido o por otras cosas.
20 de mayo de 2015 Markus Jordan@Racer1985: Sospechamos que un coupé también, al menos no es lo que se supone que parece…@Oli: http://de.wikipedia.org/wiki/Erlk%C3%B6nig_%28Auto%29
20 de mayo de 2015 Victor ten Kate@Olli,http://de.wikipedia.org/wiki/Muletto
20 de mayo de 2015 El DominicGLC coupé no tiene sentido ya que hay una GLC y podría usarse como vehículo de prueba… La CLC puede tener un poco más de sentido.
20 de mayo de 2015 Prueba de componentes de KFC para el cupón Clase E? Posiblemente con motores R6 que no caben bajo el capó de la Clase C… 20 de mayo de 2015 Markus JordanMuchos de estos pueden ser cargados externamente,…
El 20 de mayo de 2015, el cupé SnoubortE tendría sentido para mí.
20 de mayo de 2015 mehrzehdesein r6 entra ahí fácilmente, después de todo el 205 está disponible con 5 cm más de longitud en la parte delantera del 86/87. eso sería más discreto. altura tiene suficiente también. el coupé de clase e y c ya conduce solo, por lo que a lo sumo podría ser el chasis de serie negro, pero entonces por qué con ruedas pequeñas – eso tiene tan poco sentido como los capós abiertos. por lo que las conjeturas originales ya encajan.
20 de mayo de 2015 mbwlTal vez el nuevo CLS también….
20 de mayo de 2015 DanielAsí que veo una línea AMG trasera, pero sin difusor y faldones laterales de línea AMG. En combinación con los guardabarros, ahí es donde se acerca a la Serie Negra de EG. Especialmente porque ya hay prototipos de C-Coupe, Cabrio y GLC.
21 de mayo de 2015 FlorianGut que no se menciona aquí el Mercedes Benz en Brasil, 2 semanas de duración envía a más de 7000 empleados de vacaciones, porque muy poco está pasando. Es interesante que haya pensionistas como el usuario mehrzehdes que no tienen nada más que hacer en todo el día que comentar aquí. ¿Pero qué más puedes hacer cuando no hay ningún Schlager en la televisión? LOl
21 de mayo de 2015 Buchemer¿Hay algo como el A4 o el A6 Allroad?
21 de mayo de 2015 ChristianComo un modelo de alto volumen de MB, también podría imaginar una variante ED. En cuanto al trabajo de conversión, sí que parece comparable al de la clase B ED en el pasado… sorprendámonos 🙂
21 de mayo de 2015 FiniJust as an idea: Tal vez Mercedes está probando un tren de potencia completo de la próxima Clase E. Como los dos están técnicamente relacionados, estoy seguro de que no es un problema, excepto por el eje de hélice y la pista más ancha. Por supuesto, podrías tomar una pre-producción E-Class pero a menudo traen otros problemas. Se conoce un vehículo portador «probado», por lo que cualquier fallo adicional se debe al nuevo componente, a saber, el tren de tracción, incluido el chasis. Creo que una unidad alternativa es muy probable en este contexto. Las unidades convencionales son menos arriesgadas y ciertamente se probarían mejor en un discreto W212. En cuanto a las otras ideas:-GLC ya está casi descubierto. El Coupe tendrá el mismo tren de potencia, así que no hay necesidad de conversión. El Coupe Clase C ciertamente no será mucho más ancho que el sedán. También en un primer momento pensé brevemente en una variante de la Serie Negra que también sería una idea, pero las transiciones de los ensanchamientos no lo parecen. Además, no puedo ver un tubo de escape, que alimenta la teoría de conducción alternativa.
21 de mayo de 2015 werwennnichtichSi ahora todavía un tren de potencia de la Clase E se prueba bien entonces buenas noches, el E está pronto en la línea de montaje y por lo tanto se podría ya en la nueva prueba E. Pero como dice el eslogan de Daimler: nada es imposible 😀 o aún diferente… Sólo pienso en el gas natural B, eléctrico.Suspensión más alta, llamaradas en el guardabarros, y el extraño borde extra de ala/rotura en la ventana trasera. En mi opinión un Híbrido C o similar. ¿Hidrógeno? ¿Tal vez algo con un motor eléctrico realmente utilizable? Posiblemente yo también esté completamente fuera de la marca. XD ¿Hay algún infiltrado que pueda dejar caer un taco????
21 de mayo de 2015 Fini@werwennnichtich:Como dije, los discos convencionales no se están probando de esta manera… También diría que es un «disco alternativo» como se mencionó antes. Sin embargo, no soy un infiltrado. Todo esto es pura especulación 🙂
21 de mayo de 2015 Snoubort@fini: No C coupe, eso no tendría mucho sentido, pero E coupe… Distancia entre ejes similar, pero pista más ancha como W 205….
22 de mayo de 2015 FlorianEl vagón fue construido específicamente para que la prensa tenga algo nuevo sobre lo que informar en caso de que ocurra una caída en el verano.
