El híbrido parece ser el camino a seguir para los fabricantes de primera línea tras el escándalo del VW Dieselgate. Las regulaciones de EE.UU. sólo están destinadas a ser más estrictas, lo que hace menos probable que se produzcan nuevos desarrollos de la tecnología diesel.
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¿Qué está tratando de lograr Daimler a través de los recortes de personal?De hecho, fuentes cercanas al fabricante afirman que Mercedes incluso está considerando abandonar las futuras versiones diesel de sus modelos. De acuerdo con Autoblog, el vacío dejado en la línea por la desaparición de los diesel se llenará rápidamente con la opción más cercana a mano, los híbridos.
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¿Cuál es la clasificación EuroNCAP para el nuevo Mercedes-Benz EQC y CLA?Al observar los recientes esfuerzos de Mercedes en el área conceptual, probablemente ya habrán notado que el think tank de Stuttgart está claramente a favor de los sistemas de propulsión limpios, apostando a tope por coches totalmente eléctricos o híbridos enchufables.
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¿Qué es el Mercedes-AMG GT 73 y cuándo llegará a las salas de exposición?La razón es simple. Los avances en el frente del diesel son difíciles de hacer con la tecnología alcanzando su pico tecnológico desde hace bastante tiempo. Mejores cifras de torque y mpg no es todo hoy en día. Las emisiones son igual de importantes y hacer que los coches con motor diesel sean cada vez más limpios cada año hace que su construcción y mantenimiento sean más caros.
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¿Qué clase de monstruos compran coches BMW?Esto hace que la tecnología híbrida sea realmente menos costosa, especialmente a largo plazo, ya que se espera que los costes asociados a la tecnología de las baterías sólo disminuyan. Las ventajas de consumo inherentes a los coches diesel también se reducen cada día que pasa, por lo que las cifras similares de mpg alcanzadas por los híbridos no son una cuestión de si, sino de cuándo. A la luz de todo esto, la apuesta de Mercedes por la tecnología híbrida es en realidad una perspectiva más brillante de lo que pensamos en un principio.