El Mercedes-Benz W201 llegó como una berlina de lujo en 1982 y el primer modelo compacto del fabricante de coches de primera clase. Fue diseñado por Bruno Sacco y disponible en tres variantes de motor, con el 190D en la lista. ¿Pero qué tan rápido puede ir hoy, 32 años después de su nacimiento?
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¿Qué tan rápido es el Smart Turbo DCT? Prueba de aceleraciónTop Speed Alemania realizó una prueba de velocidad con el Mercedes-Benz 190D W201. El vlogger, que se llamaba Max, sacó el coche para dar un paseo en la autopista y pisó el pedal hasta el fondo.
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¿Qué tan bueno es el Smart ForTwo con caja de cambios de doble embrague Twinamic? Primera prueba de AutocarEl predecesor de la familia de la Clase C, el W201 que tiene 32 años de edad, demuestra que todavía lo tiene. Propulsado por el motor diesel M601 de 2,0 litros que desarrolló 72 caballos de fuerza y 123 Newton metros de par motor, con un manual de 4 velocidades y tracción trasera, el modelo todavía muestra vigor en la autopista.
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¿Cómo es que la planificación inteligente para tomar el mundoLa especificación técnica del modelo icónico muestra una velocidad máxima de 160 km/h y una aceleración desde una parada hasta 100 km/h en un intervalo de tiempo no tan impresionante de 18,1 segundos. El sedán de cuatro puertas pesaba 1.110 kilogramos. Medía 4,42 metros de largo, 1,68 metros de ancho y 1,38 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,66 metros.
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¿Cuántos videos son demasiados? Aquí está el trailer del Mercedes-Benz Clase S CabrioAparentemente, puede ir incluso más rápido de lo que las cifras oficiales se atrevieron a decir a finales de los 80. El video publicado por Top Speed Germany (véanlo abajo) muestra el velocímetro del modelo icónico yendo cada vez más lejos y deteniéndose hasta donde se escala: no menos de 180 km/h.
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¿Cuánto costó el nuevo Mercedes GLC CoupeLa prueba se llevó a cabo en un sector de la autopista donde no hay límite de velocidad. El sedán de 30 años supera a los modelos más nuevos y corre hacia la gloria.
Max, el vlogger de Top Speed Alemania, suele realizar este tipo de pruebas con varios coches, independientemente de su edad o propulsión. «No intentes esto si no eres un conductor experimentado», advierte.
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