Toto Wolff condujo el icónico Mercedes W 196, que Juan Manuel Fangio condujo a la victoria. Es el coche que convirtió al legendario piloto en un bicampeón mundial a mediados de los 50.
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Atleta duro: Mercedes Clase G AMG Line paquete deportivoToto Wolff condujo el coche que convirtió a Juan Manuel Fangio en campeón del mundo en 1954 y 1955. El jefe de la división de automovilismo de Mercedes-AMG llevó el automóvil a dar una vuelta en Silverstone. El Mercedes W 196 es el coche que Mercedes envió a la pista de carreras una vez que la compañía decidió volver al automovilismo hace 65 años, por primera vez después de la Segunda Guerra Mundial.
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El viejo más duro de la carretera: el Mercedes mezclador de cemento de 1924.«Es impresionante la alta tecnología de este coche en aquel entonces comparado con el coche moderno», dice Toto. «Se conduce tan bien, que se conduce como un verdadero coche de carreras.»
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La estrella de los transformadores, Mercedes-AMG GT R, posa para los aficionadosWolff ve un paralelismo entre las carreras de los años 50 y las de los tiempos actuales, ya que Mercedes domina ambas eras en el circuito. El año pasado, Mercedes ganó su quinto doble campeonato mundial consecutivo, igualando el récord de todos los tiempos establecido por Ferrari entre 2000 y 2004. Sólo Wolff y el actual presidente de la FIA, Jean Todt, ganaron cinco campeonatos mundiales dobles.
«Conducir ese coche es una oportunidad increíble, es uno de los coches de carreras más icónicos del mundo, probablemente el coche de carreras de Mercedes más importante. Conducir el W 196 alrededor de Silverstone fue un momento increíble», dice el ejecutivo que está bajo contrato con Mercedes hasta el 2020.
Toto Wolff llegó a la Fórmula 1 en 2009 y se trasladó al equipo de Fórmula 1 de Mercedes-AMG Petronas en 2013 como director ejecutivo. Desde entonces, no pasó un solo año sin que el equipo ganara el título del Campeonato de Constructores de Fórmula 1.