Daimler AG abrió un centro de investigación y desarrollo en Pekín cuya principal tarea es afinar los vehículos Mercedes-Benz de acuerdo con los gustos de los ricos clientes chinos.
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Un nuevo récord de ventas de unidades cada mes durante los últimos cinco años para Mercedes-BenzEl objetivo de Daimler es expandir la marca en China y hacer coches Mercedes-Benz adecuados para el mercado chino. Según Hubertus Troska, director general de Daimler China, el nuevo centro de Investigación y Desarrollo señala un verdadero compromiso con un mercado que, según se dice, se convertirá en el mayor para Mercedes-Benz en uno o dos años. Además, Daimler China contratará ingenieros y otros especialistas en Pekín, cuyo número alcanzará los 500 empleados a finales del próximo año, frente a los 350 actuales.
Puede que te interese:Un éxito de podio para el SLS AMG GT3 en Abu DhabiEn una entrevista de la semana pasada, Hubertus Troska dijo que «Es un paso lógico para entender mejor el mercado y asegurarse de que los requisitos chinos se consideren adecuadamente al principio del proceso cuando desarrollemos una nueva generación de coches».
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Un raro Mercedes 500E Brabus 6.0 no pudo ser vendido en una subasta.En los últimos meses, Daimler ha invertido 110 millones de euros en el Centro de Investigación y Desarrollo, porque el potencial de crecimiento en China es único.
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Un bono de récord por una actuación récordEn China, la edad media de un cliente de Mercedes-Benz es de 38 años, en comparación con Alemania, por ejemplo, donde la edad media es de más de 50 años, por lo que se requería un centro de tuneado.
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Un modelo a escala en la amorosa memoria del Mercedes-Benz Clase XLos clientes chinos adinerados también prefieren asientos traseros espaciosos, sistemas de entretenimiento avanzados y control de climatización, porque muchos de ellos tienen conductores personales. Además de esto, Troska confirmó que Mercedes-Benz considera la posibilidad de fabricar un nuevo modelo para el mercado chino, sin añadir más detalles sobre este futuro vehículo.
Debido a la desaceleración general de la economía en los últimos meses, el crecimiento de las ventas de automóviles también se ha ralentizado. A pesar de ello, los fabricantes de automóviles estiman que la demanda anual total será de alrededor de 35 millones de vehículos para 2020, en comparación con los 22 millones de vehículos del año pasado.