Una flecha de plata para Le Mans: Mercedes-Benz DTW

Mercedes-Benz DTW, una flecha de plata para el siglo XXI. Desafortunadamente el seductor superdeportivo no es una creación oficial de Daimler, sino el «hijo» de Martin Chatelier, un estudiante de diseño francés.

Puede que te interese:A45 AMG – Una bola de fuego para el campeón

El coche fue creado pensando en la famosa carrera de las 24 horas de Le Mans y cuenta con tecnologías futuristas como neumáticos impresos en 3D y aerodinámica activa de trucos. Chatelier quiere abolir el cambio de neumáticos en Le Mans: pequeñas impresoras 3D son montadas detrás de cada rueda. Los neumáticos del Mercedes-Benz DTW están recubiertos mientras conducen con una nueva capa de goma. El caucho fresco sólo puede ser aplicado en línea recta – pero hay muchos en Le Mans.

Al contrario de la ola híbrida, Martin Chatelier ha decidido equipar a su imaginario corredor de Mercedes-Benz DTW con dos motores eléctricos y ningún motor de combustión. La carga del DTW es una turbina Tesla, que a su vez funciona con dos tanques de aire comprimido montados lateralmente en la cabina.

Puede que te interese:La actriz Selma Hayek empuja a un pequeño inteligente al río en un accidente con fuga.

mercedes-benz-dtw-2

La aerodinámica activa ayuda a recoger el aire necesario para el funcionamiento de la Turbina Tesla. El sistema visionario se llama Sistema de Recuperación de Energía de Aerodinámica. El futurista coche de carreras de Le Mans también está equipado con frenos de aire – como una vez lo fue el legendario Mercedes-Benz 300 SLR. Tan pronto como el conductor pisa los frenos, cuatro placas se pliegan fuera de la carrocería, aumentando la resistencia y acortando la distancia de frenado.

Puede que te interese:Acura NSX Reborn. ¿Debería el Mercedes-AMG GT tener miedo?

El chasis del Mercedes-Benz DTW está hecho completamente de grafeno, una forma de carbono que consiste en láminas planas de un átomo de grosor, con los átomos dispuestos en una red en forma de panal. Su objetivo es dar al conductor una mejor visibilidad porque el grafeno es transparente, además de mantener el peso bajo.

mercedes-benz-dtw-3

Puede que te interese:La aventura comienza donde los caminos terminan: el nuevo Mercedes Clase G

El superdeportivo DTW de Martin Chatelier está diseñado sólo para uso en pista, de modo que los fans de Mercedes, entusiasmados con la perspectiva de un coupé AMG con motor central para la carretera, reevaluarían mejor sus expectativas. El estudiante de diseño francés ha dibujado el espectacular Mercedes-Benz DTW para el «Michelin Challenge Design», una competición destinada a imaginar el aspecto de los coches de carreras para las 24 horas de Le Mans en 2030.

Foto: Martin Chatelier

Puede que te interese:¡»Aventura» es su segundo nombre! Este es el Mercedes-Benz G550 4×4² de Brabus

Deja un comentario