Ventas de primera calidad: Mercedes-Benz sigue por delante de BMW y Audi, en medio de constantes descensos

Mercedes-Benz, BMW y Audi reportaron cifras de ventas decrecientes en febrero, pero el fabricante de Stuttgart sigue siendo el líder en la clasificación general de las ventas premium.

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Este año comenzó con importantes descensos en las ventas de los tres principales fabricantes de primera línea en Europa y la situación sólo está empeorando, según los resultados de febrero. Mercedes-Benz anunció que vendió 152.690 unidades en todo el mundo en el segundo mes del año, un 6,7% menos que en el mismo período de 2018. En el período de enero a febrero, Mercedes entregó 333.229 coches, lo que también corresponde a un descenso del 6,7%.

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Mercedes argumenta que la disminución se debe principalmente al cambio de generaciones para el CLA y el GLE. En una nota más positiva, la nueva Clase B va muy bien, con un aumento del 16% en las ventas reportadas para febrero.

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Si observamos las ventas regionales, la evolución tradicional del mercado europeo se mantuvo prácticamente sin cambios en febrero con un descenso registrado del -0,1%. Mientras tanto, el mercado asiático fue el que más cayó: -9,8%. Los modelos que tuvieron un mayor impulso de ventas el mes pasado fueron la Clase A compacta (+20,8%) y el modelo T-Modell de la variante de la clase C de los Mercedes medianos (+15,8%).

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En segundo lugar encontramos, como siempre, al archirrival BMW, que vendió 148.012 unidades en febrero, un 4,7% menos. El fabricante bávaro afirma que la disminución de las ventas se debe al cambio de generación del best-seller de la marca, la Serie 3, ya que el nuevo modelo acaba de llegar a las salas de exposición.

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En los dos primeros meses del año, BMW encontró 297.640 nuevos clientes, un descenso del 2,0% en comparación con el año anterior. Por otro lado, BMW nota un significativo (¡y bastante prometedor!) aumento del 20% en las ventas del modelo i3 eléctrico en enero y febrero.

Según las regiones, los alemanes registraron una caída de ventas del 3,2% en Europa, mientras que el mercado central asiático también se redujo en un 5,1%, a pesar de un aumento del 0,6% en China. Estos resultados también incluyen la marca Mini y la marca BMW Motorrad.

Por último, pero no menos importante, Audi vendió 119.800 coches en febrero, un 8,5% menos. La empresa de Ingolstadt ha experimentado un fuerte descenso en todos sus principales mercados, con la única excepción del crecimiento del 1,8% registrado en China. A diferencia de Mercedes-Benz y BMW, Audi ha caído fuertemente debido a la limitada oferta de modelos que cumplen con la nueva norma de emisiones WLTP. Para el período de enero y febrero, Audi reportó un descenso del 5,5%, las entregas cayeron a 264.500 coches.

BrandFebruary2019ChangeJan-Feb2019ChangeMercedes152.690-6.7%333.229-6.7%BMW148.012-4.7%297.640-2.0%Audi119.800-8.5%264.500-5.5%