¡Feliz cumpleaños, Mercedes 600 Pullman! La leyenda del lujo celebra su 50 aniversario, cinco décadas de pura opulencia y grandeza de lujo.
Lanzado en 1963 en el Salón del Automóvil de Frankfurt, el Mercedes-Benz Pullman 600 original, cuyo nombre en clave es W100, se ha hecho famoso por su popularidad entre plutócratas, estrellas de cine y dictadores, con el ugandés Idi Amin, el rumano Nicolae Ceaucescu o el yugoslavo Josip Broz Tito, entre sus polémicos propietarios. I
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El Pullman tenía un solo objetivo: convertirse en la limusina de lujo más exclusiva y más cara de su época. ¿Su precio? 56.000 marcos.
6 países en 7 días con el Mercedes-Benz CLAEsencialmente la versión de larga distancia entre ejes del W100 Mercedes 600, el Pullman era el equivalente del sedán de alta gama de la Clase S de hoy en día. La limusina de seis plazas tenía 6,24 metros de largo y venía en versiones cerrada y abierta (Landaulet) con su distancia entre ejes de 3,90 metros. La versión más corta, menos popular, todavía tenía una respetable longitud de 5,45 metros.
La potencia provenía de un glorioso V8 de 6,3 litros de aspiración natural, acoplado a una caja de cambios automática de 4 velocidades de última generación. Claramente, ¡no hay sustituto para el desplazamiento! Con 250 CV y 510 Nm de potencia, el Pullman de 2,6 toneladas alcanzó una velocidad máxima de 207 km/h y rompió la barrera de los 100 km/h en menos de 10 segundos. Su revolucionaria suspensión hidráulica (de aire) tenía una cosa en mente: confort supremo. Permitió que el Mercedes 600 Pullman se enfrentara fácilmente a carreteras de mala calidad incluso a altas velocidades, una tarea difícil considerando que ha pesado más de 3,4 toneladas en su variante blindada.
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El inusualmente largo portaaviones del poderoso Mercedes 600 W100 terminó en 1981, después de que se construyeran 2.677 ejemplares, 428 de los cuales eran Pullman y 59, Landaulets.
Hace 60 años: Segundo campeonato de EE.UU. para Paul O’Shea y MercedesEl Mercedes 600 Pullman sigue vivo. Su legado será honrado por el nuevo Pullman, lanzado en el Salón del Automóvil de Ginebra de este año, que se espera que cueste hasta un millón de dólares en su versión blindada.
Ofrecido en V12 sólo en su debut, el nuevo Mercedes-Maybach Clase S Pullman medirá 6,4 metros de longitud, un metro más que el Mercedes-Maybach de batalla larga en el que se basa y sólo 5 centímetros menos que su antecesor. Su distancia entre ejes también será un metro más larga, el súper lujoso está preparado para ofrecer una disposición de 2+2+2 asientos, con el banco central con asientos orientados hacia atrás.
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612 CV para el nuevo modelo Mercedes-AMG E 63 T.Créditos de las fotos:Autobild.de