Presentación oficial del Concepto de Cupé GLC en Shangai

Parece que el recientemente lanzado BMW X4 no disfrutará de su estatus de solitario por mucho tiempo más con el lanzamiento del nuevo Mercedes-Benz GLC Coupe, que es sólo cuestión de tiempo.

La presentación oficial del Mercedes-Benz GLC Coupe Concept en Shanghai es un hito importante para la marca de Stuttgart en más de un sentido: por un lado, anticipa claramente el futuro GLC Coupe que se convertirá en el principal rival del BMW X4 y, por otro lado, también podemos hacernos una idea clara de las pautas generales de estilo para el futuro GLC, el próximo GLK.

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Si no nos creen, esto es lo que dijo Gorden Wagener, Jefe de Diseño de Daimler AG: «Con su lenguaje de diseño moderno y sensual, el Concept GLC Coupé da un anticipo de los futuros modelos de SUV de Mercedes-Benz. Al mismo tiempo, adopta los valores típicos de los coupés de Mercedes-Benz de gran tradición».

Aunque todavía lleva el apodo de «concept», el GLC Coupé mostrado en Shanghai se cita como «casi de serie», atribuyéndose la parte «casi», sobre todo, al sistema de escape de cuatro tubos y, probablemente, a las impresionantes ruedas de 21 pulgadas. Las similitudes entre el GLC Coupe y el GLE Coupe son obvias, pero las dimensiones del GLC Coupe son un poco más compactas: con 4,73 metros de longitud y una distancia entre ejes de 2,83 metros, el SUV Coupe más pequeño es, en efecto, más compacto, pero también ofrecerá mucho espacio interior.

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Como en todos los coupés de cualquier tipo, el foco principal del GLC Coupe Concept es su diseño. La parte delantera da el primer sabor a la filosofía deportiva y muscular que caracteriza a todo el coche: saliente corto, parrilla del radiador vertical y una rejilla de doble hoja que envuelve el logotipo de la estrella de tres puntas.

Más atrás, el capó tiene dos cúpulas que complementan perfectamente el pliegue que atraviesa el lateral del coche debajo del elegante invernadero. El ADN del todoterreno se puede ver a través de la protección de los bajos del coche terminada en un tono oscuro, en fuerte contraste con la pintura de rayos solares que se eligió para la carrocería.

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El GLC Coupe Concept también utiliza una variación de los nuevos faros LED inteligentes que hemos visto en los últimos modelos de Mercedes-Benz que incorporan luces de circulación diurna en la misma carcasa.

Desde el lado, no se puede confundir el GLC Coupe Concept con nada más que un coupé de pura raza: la altura total de 1,60 se ve acentuada por la típica línea de techo alargada con raíles de techo integrados y ventanas laterales sin marco. El techo cae sobre la fuerte línea de hombros por encima de los pasos de rueda traseros que fluyen sin problemas hacia la espalda bellamente esculpida.

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La parte trasera del GLC Coupe Concept continúa la misma tradición iniciada por el Coupé de la Clase S con un diseño muy limpio y a la vez potente. La parte inferior está dominada por el difusor de viento y el ala A de color oscuro mate que cae para dejar espacio al espectacular sistema de escape que es claramente el punto culminante de la parte trasera. El GLC Coupe Concept presenta un nuevo diseño de luces traseras con las dos tiras superiores de LED que actúan como indicadores de giro.

Con toda esta atención a los detalles visuales, el GLC Coupe Concept tenía que ofrecer también en términos de rendimiento. Y así es. Con su motor V6 biturbo que proporciona 367 CP y 520 Nm, el GLC Coupe Concept se mantiene fiel a su credo: «nacido para competir en todos los terrenos». Las credenciales de rendimiento se ven subrayadas por la transmisión automática de nueve velocidades 9G-TRONIC y el sistema de tracción permanente a las cuatro ruedas 4MATIC que proporciona aceleraciones rápidas y un manejo de alto nivel. Dependiendo del ajuste del modo de transmisión, los tubos de escape emiten un estruendo dominantemente suave o el apasionado sonido de un deportivo de alta potencia.

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La inminente incorporación del GLC Coupe a la gama de Mercedes-Benz elevaría a siete el número total de SUV disponibles para el cliente potencial, permitiéndole elegir el que más le convenga.

Concepto GLC CoupéTipo de carrocería/construcciónVehículo concepto coupé de cuatro plazas, sin bastidorVentanas lateralesMotorV6 biturbo, inyección directaDesplazamiento cc2.996Producción kW/CV a rpm270/367@5500Potencia máxima (Nm) a rpm520@1400-4000TransmisiónTransmisión automática de nueve velocidades 9G-TRONIC, Cambio DIRECT SELECTPowertrain4MATIC tracción integral permanenteLongitud mm4,727Ancho con/sin espejos mm2,151/2,000Altura mm1,593Base de ruedas mm2,827Anchura de vía delantera/trasera mm1,657/1,687Ruedas / neumáticos delanteros – traseros8 J x 21 / 255/50 R 21 – 9.5 J x 21 / 285/45 R 21

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