Este es el aspecto que podría tener el nuevo Audi Q5, el rival de la GLC

Audi acaba de lanzar con éxito el nuevo Q7, el SUV más grande de su gama, y el siguiente en la línea, tanto en sentido literal como figurado, es el Q5 más pequeño, el SUV premium del tamaño de Mercedes-Benz GLC.

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Ya que estamos hablando de Audi, el aspecto del nuevo Q5 no es realmente un secreto: sólo tienes que coger el recientemente presentado Q7, agarrar una de sus esquinas, mantener pulsada la tecla SHIFT para mantener las proporciones y reducirlo un poco. No es ciencia de cohetes, como cualquier diseñador de Audi te dirá sin duda si lo emborrachas lo suficiente.

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Pero el diseño exterior es sólo la mitad de la historia. Al igual que el Q7, el futuro Audi Q5 promete aportar montones de nuevas tecnologías en el segmento, algunas de las cuales ya hemos visto en el modelo más grande. Una vez más, al igual que el Q7, el SUV de tamaño medio también experimentará una severa dieta que hará que el futuro modelo baje hasta 100 kilos en comparación con la generación actual – el menor peso debería beneficiar la eficiencia del combustible, pero también el manejo. Se construirá sobre la plataforma MLB Evo, al igual que el Q7 y cualquier otro modelo de Audi de mayor tamaño que el A4.

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Programado para debutar a mediados de 2016, el nuevo Audi Q5 tendrá más o menos (pero mayormente más) la misma disposición del frontal que el Q7 e incluso vendrá con luces LED de matriz opcionales – esto pronto se convertirá en algo así como un leitmotiv, el nuevo Q5 haciendo un hábito de tomar prestada la tecnología de los modelos de clase superior.

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En cuanto a la dinámica, el nuevo Audi Q5 se ofrecerá tanto en versión quattro como en tracción delantera. Pero primero será un modelo enchufable que fusiona la energía eléctrica y la gasolina para obtener impresionantes cifras de eficiencia y rendimiento con una autonomía eléctrica prevista de unos 45 kilómetros.

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Aparte de esto, Audi montará motores normales de cuatro y seis cilindros en el compartimento del motor del nuevo Q5, y se espera que aumente la potencia de caras conocidas como el 2.0 TDI o el 3.0 TDI V6. Incluso hay especulaciones sobre una posible extensión del exitoso RS Q3 en el segmento superior del Q5, pero eso está por verse.

El interior sigue la misma receta que el exterior, por lo que debería tener un gran parecido tanto con el nuevo Q7 como con el nuevo A4. Verán la última generación del MMI junto con la cabina virtual totalmente digital que hemos visto por primera vez en el TT. En definitiva, el Audi Q5 tendrá el aspecto moderno/técnico con el que la marca de Ingolstadt nos ha acostumbrado en los últimos años.

Por lo que parece, el nuevo Audi Q5 se convertirá en un serio competidor del Mercedes-Benz GLC, aunque sus formas angulosas y su frío y metálico interior lo convierten en una oferta bastante diferente. Pero si el nuevo Q7 es algo a tener en cuenta, el Q5 debería ser un coche bastante decente cuando finalmente se lance el año que viene.