Hay un argumento sobre si es de mal gusto o no conducir tu propio Mercedes-Benz Clase S o simplemente permitirte conducirlo, pero eso no es completamente relevante aquí porque de lo que estamos hablando es de poseer el coche.
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Thomas Weber: «No 3 cilindros».Carscoops.com, uno de los principales sitios web internacionales de automoción, ha publicado un artículo en el que da cinco razones principales por las que deberías considerar la compra de un Mercedes-Benz Clase S usado W221. Bueno, probablemente estés pensando ahora mismo: «Podría darte diez veces más razones», pero escuchémoslas.
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¿El motor de tres cilindros es bueno? Mercedes A 180 contra Audi A3 1.0 TFSIEn primer lugar, como era de esperar, es el nivel de confort que la generación más vieja de la Clase S todavía ofrece. Como utiliza una versión anterior de la suspensión neumática AIRMATIC, no hay nada como esto en términos de refinamiento de la conducción y absoluta serenidad. Puede tener opciones más deportivas, quizás incluso interiores más espaciosos (aunque eso es dudoso en este rango de precio), pero más confort está simplemente fuera de la cuestión.
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Tres modelos de Mercedes-Benz en la carrera por el premio Coche del Año.Además de su capacidad para conducir constantemente sobre nubes mullidas, la Clase S también ha sido conocida por su alto nivel de avance técnico, introduciendo características muy adelantadas a su tiempo. Por ejemplo, la generación W221 de la que hablamos se lanzó por primera vez en 2005 y vino con artilugios como el Night View Assist, el sistema de pre-colisión, los asientos refrigerados, la suspensión AIRMATIC, las luces de xenón adaptables y toneladas de otras cosas que todavía no se encuentran en la mayoría de los coches modernos.
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Tres nuevas versiones de Mercedes-Benz Clase A a partir de 2018La tercera razón es la más insignificante de todas y tiene que ver con el consumo de combustible. Para una gran barcaza de lujo, y una vieja, esperarías que el W221 consumiera combustible como un perro negro en un día caluroso. Dependiendo de lo que decidas comprar, eso puede o no ser cierto. Por ejemplo, el turbodiésel V6 S 320 CDI es capaz de ofrecer cifras de consumo sorprendentemente bajas, mientras que el híbrido S 400 también demostrará ser la mejor opción en términos de dinero que queda en el surtidor para los modelos que funcionan con gasolina. Y si te sientes realmente, realmente barato (o consciente del medio ambiente, tu elección), siempre puedes optar por el más reciente S 250 CDI que utiliza un motor turbodiesel de 2,2 litros y cuatro cilindros que desarrolla 204 CV – no parece gran cosa, pero si lo que buscas es comodidad, considera esta elección frugal como un medio para asegurar la comodidad de la mente, así como la comodidad física de la que ya hemos hablado.
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Tres sabores AMG de seis cilindros: Mercedes 190 E 3.2 AMG vs. C 32 AMG y C 43 AMGLa cuarta razón mencionada por Carscoops.com es el diseño del coche – por lo que es puramente subjetivo, pero sería difícil encontrar a alguien que llame al W221 Clase S de mal aspecto. Es un vehículo serio y elegante que combina perfectamente su aspecto con su forma de conducir. Esos guardabarros anchos fueron realmente un toque de genialidad que le dio al coche esa nota particular que le da carácter y lo diferencia de la competencia.
La quinta y última razón tiene que ver con esa misma competición de la que hablábamos al final del párrafo anterior. El W221 Clase S, según la gente de Carscoops.com, es mejor que el D3 A8 y más barato que el F01 Serie 7 (y también mejor, podríamos añadir). Teniendo esto en cuenta, el W221 Clase S también se enfrenta a un tipo de competición diferente, ya que se pueden comprar muchos coches más pequeños pero con menos kilometraje por la misma cantidad de dinero, así que uno tendría que estar muy seguro de que es uno de estos grandes y lujosos coches lo que quiere, o podría encontrarse mirando VW Passats o Audi A6, por ejemplo. O, por qué no, otro gran coche: el Mercedes-Benz Clase E.