Mercedes confirma 100 km de autonomía eléctrica para el nuevo Mercedes Clase S PHEV W223

www.insideevs.com anuncia que Mercedes ha confirmado oficialmente un alcance de 100 km para el nuevo Mercedes Clase S PHEV W223.

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La primera versión híbrida enchufable de la Clase S de Mercedes estuvo disponible en la antigua generación W222 en otoño de 2014. Un motor V6 biturbo y un motor eléctrico suministraron 442 CV y 650 Nm juntos. La batería de 8,7 kWh se cargó desde una toma de corriente trifásica en 2 horas y le confirió una autonomía NEDC de hasta 33 km.

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En el lavado de cara de 2017, el nombre se cambió a Mercedes S 560 e y la potencia se incrementó a 476 hp. El mismo motor V6 biturbo de 3 litros con 367 hp y un motor eléctrico de 122 hp impulsaba el eje trasero. La batería con una capacidad ligeramente aumentada a 13,5 kWh daba una mejor autonomía eléctrica pura a 45 km según el ciclo NEDC.

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Mercedes ha prometido que la segunda generación de modelos híbridos enchufables tendrá una mayor autonomía eléctrica que les hará mucho más prácticos para viajar sin emisiones en largas distancias en la ciudad. Y han cumplido su promesa. El nuevo 4Matic Mercedes GLE 350 de es un híbrido diesel enchufable que combina el motor diesel OM654 de 2 litros y 190 CV con un motor eléctrico de 136 CV, ofreciendo un total de 320 CV y 700 Nm. La batería, mucho más grande, con una capacidad de 31,2 kWh, da una autonomía WLTP de 99 km. No creemos que el nuevo Mercedes Clase S W223 tenga un sistema híbrido enchufable de diesel, pero lo más probable es que se haga cargo de la batería de 31,2 kWh del GLE 350 de.

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Gracias a la batería de mayor capacidad, como antes, el nuevo Mercedes Clase S PHEV W223 sólo estará disponible en la versión de batalla larga.

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Incluso los nuevos modelos híbridos enchufables compactos A 250 e, A 250 e sedán y B 250 e prometen una autonomía eléctrica de entre 67 y 69 km WLTP gracias a la nueva batería de 15,6 kWh.