Mercedes ha confirmado oficialmente que dos de los estrenos más comentados serán el centro de atención en el Salón del Automóvil de París este octubre: el todoterreno Clase E y un concepto de sedán eléctrico.
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Mercedes podría matar a Smart y lanzar su propio bebé Benz en su lugar.«Un Mercedes-Benz de exhibición que encarna una visión concreta de una generación totalmente nueva de vehículos con tracción eléctrica a batería también tendrá su estreno mundial. Además, se presentará por primera vez un nuevo miembro de la familia de la Clase E: junto a las variantes Saloon y Estate, el vehículo todoterreno de la Clase E es una nueva incorporación a la gama de modelos orientada al estilo de vida», dice el comunicado de prensa de Mercedes.
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Mercedes podría asociarse con BMW para desarrollar la próxima generación de la Clase A y la Serie 1Gracias a las características de diseño basadas en el off-road, el todoterreno tiene un aspecto potente y robusto y, al mismo tiempo, se distingue del clásico Estate. Con una distancia al suelo que elevaría el modelo T de la Clase E con 4 centímetros del suelo, el nuevo All-Terrain E aprovechará los motores de la berlina. La tracción 4Matic se ofrecerá de serie.
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Mercedes E 220 d contra BMW 520d: El eterno duelo de los sedanes de negociosEl otro estreno es el primer modelo totalmente eléctrico de la gama Mercedes-EQ, presentado en el Salón del Automóvil de París en forma de un gran sedán del tamaño de un Clase S. El nuevo coche se basará en la nueva plataforma MEA (Modular Electric Architecture), que ofrece una autonomía eléctrica de unos 500 kilómetros.
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Arquitectónicamente el stand de Mercedes en París, que cubre un área total de 2500 metros cuadrados, está enmarcado por el «Silver Flow». Esta extensa y llamativa forma ha sido el símbolo de la presencia de Mercedes-Benz en las ferias mundiales desde 2014.

Este año, la movilidad eléctrica está en el punto de mira. El enfoque del tema se apoya en la arquitectura del stand de la feria y en sus presentaciones a los medios de comunicación. En el centro, desde el borde delantero hasta el gran panel de LED en la parte trasera del edificio, se encuentra el carril de movilidad eléctrica: los vehículos eléctricos de Mercedes-Benz Cars están colocados sobre un vidrio negro retroiluminado. Forman el cordón para el coche de exhibición de Mercedes-Benz que se muestra en la perspectiva central. Esto proporciona una visión específica de una generación de vehículos completamente nueva con sistema de tracción eléctrica a batería.