Mercedes lanza 50 nuevos coches electrificados en los próximos 5 años

Mercedes ha anunciado en la IAA 2017 una expansión sin precedentes de su gama ecológica. Así, para 2022, el fabricante alemán de automóviles lanzará no menos de 50 modelos electrificados, de los cuales 10 serán totalmente eléctricos.

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Para 2025, la gama de la sub-marca Mercedes EQ eco incluirá no menos de diez modelos, incluyendo un SUV compacto (la versión de producción del concepto Generation EQ – comparable en dimensiones a las mostradas por el GLC) y un sedán de lujo, el corresponsal eléctrico de la Clase S.

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Todos se construirán sobre la plataforma modular de la Arquitectura Eléctrica de Mercedes (MEA) y ofrecerán una autonomía eléctrica de entre 400 y 500 km, dependiendo del segmento y de la capacidad de las baterías integradas. La plataforma soporta la tracción delantera o trasera con uno o dos motores eléctricos, con una potencia total de hasta 300 kW y un par máximo de hasta 700 Nm, estando las baterías integradas en el chasis, por debajo del nivel del suelo.
Las baterías modulares se producirán en la filial de Daimler, ACCUMOTIVE, y tendrán una capacidad superior a 70 kWh, según el modelo.
Además, los modelos de Mercedes-EQ utilizarán una arquitectura eléctrica de 800V que permitirá a los futuros modelos cargar rápidamente sus baterías.

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La plataforma de vehículos EQA ha sido concebida para permitir que el nuevo modelo se construya junto a los modelos de coches compactos convencionales del fabricante en las mismas fábricas que producen los actuales Clase A, Clase B, CLA, CLA Shooting Brake y GLA.

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«Nuestra iniciativa eléctrica se está acelerando: para el 2022, Mercedes habrá lanzado más de 10 vehículos totalmente eléctricos. La EQA demuestra que somos serios en la introducción de la movilidad eléctrica en toda la cartera», dijo el presidente de Mercedes, Dieter Zetsche.

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Los modelos de la nueva submarca Mercedes-EQ, dedicada enteramente a los modelos 100% eléctricos de la marca, se producirán en las tres plantas de Mercedes Daimler en Alemania. La fábrica de Rastatt será responsable de los modelos eléctricos compactos, la fábrica de Bremen será la casa de los vehículos eléctricos de clase media, mientras que la planta de Sindelfingen producirá el rival de Tesla – la Clase S eléctrica. El primer coche eléctrico se lanzará en 2019, se llamará EQC y saldrá de las líneas de la fábrica de Bremen.

Otra importante noticia es que Mercedes ofrecerá una versión híbrida o eléctrica para cada serie de modelos convencionales, y la cartera de la compañía alemana se electrificará parcialmente en los próximos cinco años. Sin embargo, quizás el mayor cambio de rumbo se logre en el caso de la marca smart, que en 2020 se convertirá en una marca 100% eléctrica, abandonando las versiones clásicas disponibles en la actualidad.

En cuanto a las cadenas cinemáticas clásicas, Mercedes anuncia para 2018 la proliferación de la cadena cinemática eléctrica de 48V en motores de cuatro cilindros y la primera versión híbrida diesel de la marca.