Mercedes-Benz planea lanzar más híbridos dentro de la línea de la división de rendimiento de AMG, en medio de un «cambio de opinión» de los clientes respecto a la electrificación.
El lanzamiento de trenes de potencia híbridos enchufables fue recibido con los brazos abiertos por los clientes de la flota de Mercedes, como afirmó la directora de ventas de la compañía, Britta Seeger. Según Seeger, tanto los clientes de la empresa como los particulares están cada vez más dispuestos a hacer la transición a trenes de potencia alternativos a los clásicos motores diesel y de gasolina.
«En los últimos 12-18 meses, hemos notado un cambio de mentalidad y los clientes se han abierto cada vez más a los híbridos y a los coches eléctricos. Veo un potencial de crecimiento para AMG, tanto con modelos tradicionales como con versiones electrificadas como el futuro GT 4-Door Coupe Híbrido», dijo Seeger.
En este contexto, Mercedes planea lanzar varios híbridos dentro de la división de rendimiento de AMG. Como ya se ha mencionado, se espera que la versión híbrida enchufable para el AMG GT 4-Door Coupe (la versión de cuatro puertas del AMG GT) entre en producción en serie a finales de 2020, y el sistema híbrido enchufable preparado en Alemania tendrá como base el famoso motor V8 de 4,0 litros.
En estas circunstancias, el futuro PHEV desarrollado por Mercedes-AMG tendrá suficientes recursos para competir con el actual Porsche Panamera S E-Hybrid.