Después de que Mercedes-Benz publicara la información oficial y las fotos del nuevo GLE Coupe, muchas voces de los medios de comunicación promocionaron el SUV-coupe como el tan esperado rival del BMW X6. Veamos cómo se comportan los dos modelos entre sí, sobre el papel.
Mercedes-Benz GLE Coupe.
Atieva Edna: CLASE V ELÉCTRICA derriba a FERRARI y TeslaBMW X6.
Sólo seis meses después de que BMW presentara el nuevo X6, Mercedes-Benz está tratando de cerrar la brecha y asegurarse un lugar en el segmento de los SUV-coupés deportivos con el nuevo Mercedes GLE Coupe. Y como una comparación cara a cara en la carretera está fuera de discusión en este momento en particular, queríamos ver como el Mercedes GLE Coupe pretende desafiar a su competidor, el BMW X6.
Lo primero es lo primero, así que vamos a ver dónde están los dos modelos en términos de diseño. Básicamente, ambos modelos toman prestadas las claves de estilo de un coupé y las combinan con características de un crossover. Fue BMW quien primero exploró las posibilidades del nicho de los SUV-cupés (o SAC – Sports Activity Coupe, si lo prefieren), por lo que no es de extrañar que, a primera vista, el Mercedes GLE Coupé se parezca a su homólogo bávaro en términos de líneas de diseño y proporciones.
El Audi A3 Vario competirá con el Mercedes Clase BSin embargo, es seguro y justo decir que el GLE Coupe tiende a centrarse más en la elegancia y las líneas elegantes con una o dos gotas de dinamismo, mientras que el BMW X6 muestra un aspecto más deportivo, más afilado y, en general, más agresivo. Cualquier otro comentario sobre el aspecto de los dos coches es sólo cuestión de gusto, así que os dejamos con las dos galerías de fotos de arriba para que os forméis una opinión.
A medida que avanzamos hacia el interior, las diferencias en las filosofias de diseño se hacen más claras. Por un lado, el BMW X6 se inspira mucho en su par, el BMW X5 (y por mucha inspiración nos referimos a la dirección deportiva, el selector de marchas y los asientos traseros individuales, además de otros indicios de diseño), lo que significa que el habitáculo obtiene la popular firma de BMW en cuanto a la mezcla de la sensación de primera calidad con un ambiente deportivo.
Por otro lado, el Mercedes GLE Coupe está obviamente más enfocado en el confort y el espacio para los pasajeros, lo que lo mantiene en línea con el estándar de lujo y estética que estamos acostumbrados a recibir de Mercedes-Benz. Los asientos se ofrecen con una tapicería de cuero sintético de alta calidad, mientras que la consola central toma su aspecto tanto de la Clase C como de la Clase S. Además, Mercedes insiste en que el GLE Coupe es más práctico que el BMW X6. Pero tendremos que ponerlo a prueba para creerlo.
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El concepto de Audi Prologue Avant apunta al rival de CLS Shooting BrakeAhora, hablemos de motores. Mercedes-Benz anunció que el GLE Coupe estará disponible inicialmente como el GLE 350 d 4MATIC(diesel, 258 cv), GLE 400 4MATIC(gasolina, 333 cv) y por supuesto, la versión de alto rendimiento GLE 450 AMG (gasolina,367 cv). En cuanto al X6, BMW ofrece desde su debut el X6 xDrive30d (diésel, 258 cv), el X6 M50d(diésel, 381 cv) y el X6 xDrive50i(gasolina, 450 cv).
Para gestionar los recursos mencionados, el Mercedes-Benz GLE Coupe utiliza una transmisión automática 9G-TRONIC, mientras que el BMW X6 utiliza la transmisión automática Steptronic Plus de ocho velocidades, con control de lanzamiento.
Para el X6, la tecnología BMW EfficientDynamics se ofrece de serie y, además de los ajustes COMFORT, SPORT y SPORT+, el conductor puede seleccionar y activar el modo ECO PRO. Además, el BMW X6 también incluye varias funciones adicionales, como la función Auto Start Stop, la Regeneración de la Energía de Frenado, el control activo de las aletas de aire y el Control de Rendimiento Dinámico con vectorización del par.
Audi Q7 3.0 TDI vs. Mercedes GLS 350 D: SUV de 5 metros en la prueba de comparaciónComo respuesta, el GLE Coupe está equipado con el sistema Dynamic Select que permite al conductor elegir entre cinco ajustes: INDIVIDUAL, COMODIDAD, DESLIZAMIENTO, DEPORTE y DEPORTE +. Entre otras bondades tecnológicas, el GLE Coupé utiliza un sistema de curva activa con estabilización activa del balanceo (similar a los implementados en el BMW X5 y el Porsche Cayenne). El sistema de suspensión AGILITY CONTROL viene de serie, mientras que el AIRMATIC con suspensión ADS Plus es opcional.
La seguridad es un aspecto que se toma muy en serio tanto en Mercedes-Benz como en BMW y esto es bastante obvio por la cantidad de tecnología de salvamento que cada fabricante ha implementado en sus coches. El BMW X6 viene con faros LED adaptables, pantalla Head-Up, asistente de conducción Plus con asistente de atascos, asistente de aparcamiento, visión periférica y visión nocturna con punto de luz dinámico e información de límite de velocidad.
En este sentido, el Mercedes GLE Coupe viene con COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, DISTRONIC PLUS con asistente de dirección y piloto de Stop & Go, PRE-SAFE Brake con función de detección de peatones, BAS PLUS con asistencia de tráfico transversal, Active Blind Spot Assist y PRE SAFE Plus.
Puede que te interese:Audi Q7 en el Salón del Automóvil de Detroit Unos meses antes del Lifting Facial MLHasta que tengamos la oportunidad de probar el nuevo GLE Coupe y el X6 cara a cara, díganos si nos hemos perdido algo escribiendo sus comentarios en la sección dedicada a ello.